秦皇島3m乘以16m汽車電子衡60噸銷售價(jià)格?

60噸電子汽車衡的工作原理是:秤臺(tái)上的重物通過稱重傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入稱重儀表，稱重儀表對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，然后再進(jìn)行數(shù)字處理，zui后把稱重信號(hào)顯示到顯示屏上。

60噸電子汽車衡儀表故障的分析

稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等組成，數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲(chǔ)器、鍵盤及顯示器等。

以07表8142型儀表為例，查找故障可按以下步驟進(jìn)行:

1.儀表通電若無顯示，則應(yīng)檢查繼電器，各角電壓是否正常。若正常，則查±5V、±15V、39V、±12.5V基準(zhǔn)電壓源是否正常。其中兩組±5V電源，一組供邏輯電路用，一組供熒光數(shù)顯燈絲用。±15V供模擬電路用，39V供熒光數(shù)碼管用，±12.5V是傳感器激勵(lì)電壓，若電壓不正常，則查相應(yīng)的電源電路。

2.若有顯示，但不能自檢，顯示6個(gè)8，則應(yīng)先查±5V是否存在。若存在，則重點(diǎn)檢查主處理器8031，協(xié)處理器8042，兩個(gè)顯示驅(qū)動(dòng)器6118及外圍電路。

3.若自檢后或自檢過程中現(xiàn)出“三三三三三三”或顯示少筆劃則重點(diǎn)檢查8042及6118及處圍電路。

4.自檢后出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼，則根據(jù)相應(yīng)代碼查找故障，如出現(xiàn)“E”，則檢查8031、EPR0M等。

5.自檢后顯示“J20FF”、W2短接后不能進(jìn)入設(shè)定程序，則一般是不揮發(fā)存儲(chǔ)器Xa010損壞。

6.自檢后數(shù)字鎖定或無顯示或顯示讀數(shù)漂移，則儀表數(shù)字電路基本正常，故障應(yīng)從模擬電路部分查找。

60噸電子汽車衡介紹

1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)

稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元，用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。

2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成

3、數(shù)字通訊技術(shù)

總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器

采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米，輸出信號(hào)可達(dá)3～4V。

4、智能化技術(shù)5、模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合

6、數(shù)字式不銹鋼傳感器

7、計(jì)算機(jī)操控，中文操作界面

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