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            技術(shù)文章

            Elbe 0.100系列萬向聯(lián)軸器選型解決方案

            閱讀:958          發(fā)布時(shí)間:2022-10-24

            Elbe 0.100系列萬向聯(lián)軸器選型解決方案

            Elbe 0.100萬向聯(lián)軸器特點(diǎn)

            扭矩250到35.000 Nm

            大偏轉(zhuǎn)角度可達(dá)35°

            連接方式:DIN,交叉互鎖,SAE法蘭,輪轂或特殊連接

            可選長度補(bǔ)償

            可選滾子或滾針軸承


            萬向聯(lián)軸器選型前必須明確以下先決條件和情況:

            1.從原動(dòng)機(jī)到萬向聯(lián)軸器之間有無傳動(dòng)裝置。若有傳動(dòng)比是多少,通過中間傳動(dòng)裝置以后是幾根軸輸出,即是否有功率分流??紤]到原動(dòng)機(jī)的類型、功率 及其轉(zhuǎn)速等。

            2.需要考慮到原動(dòng)機(jī)的類型和選配十字軸式萬向聯(lián)軸器傳遞負(fù)荷的負(fù)荷類別:單向恒定負(fù)荷、脈動(dòng)負(fù)荷或雙向交變負(fù)荷。萬向聯(lián)軸器的安裝狀態(tài)如何。水平、垂直還是傾斜安裝。 要盡可能使其軸線折角小于3度, 如果不得已傾斜安裝, 要確定水平和垂直角是多少。沈陽漢達(dá)森yyds吳亞男

            3.考慮到原動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境是怎樣的,是否有高溫、粉塵、水淋、化學(xué)腐蝕等惡劣環(huán)境條件的影響,根據(jù)使用環(huán)境的不同選擇相應(yīng)類型的萬向聯(lián)軸器。

            4.需要知道萬向聯(lián)軸器兩端要求的聯(lián)接形式及具體的安裝尺寸,以及要了解否有安裝托架等特殊要求。

            5.十字軸式萬向聯(lián)軸器本身的轉(zhuǎn)速是多少。是否需要進(jìn)行動(dòng)平衡。要求動(dòng)平衡或平衡,要求哪一級別的平衡品質(zhì)等級。

            6.安裝位置是否有限制。具體安裝長度是多少,是否需要伸縮。要求伸縮時(shí),萬向聯(lián)軸器短狀態(tài)下向外的伸長量是多少。對于不需要伸縮的萬向聯(lián)軸器必須考慮軸 向尺寸誤差的補(bǔ)償,應(yīng)確定在系統(tǒng)中進(jìn)行補(bǔ)償?shù)奈恢?。通過對以上先決條件的了解,逐步確定萬向軸的規(guī)格,

            7、后確定選擇哪一種結(jié)構(gòu)形式。萬向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式有十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,常用的為十字軸式,其次為球籠龍,在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。 要想從如此多的萬向聯(lián)軸器中選擇一款適合原動(dòng)機(jī)使用的聯(lián)軸器就需要深刻了解以上所述的先決條件和外界影響因素。

            選用計(jì)算

            Elbe萬向聯(lián)軸器選型計(jì)算

            萬向聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩:

            Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)

            交變載荷時(shí):Tc≤Tf (N·m)

            式中 Tn——萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩,N·m,(它是在給定條件下的理論計(jì)算數(shù)值,即聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速,n≈10r/min。軸承壽命 Ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩(wěn)時(shí)的數(shù)值);

            Tf——萬向聯(lián)軸器的疲勞轉(zhuǎn)矩,N·m

            T——萬向聯(lián)軸器的理論轉(zhuǎn)矩,N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m)

            Pw——驅(qū)動(dòng)功率,kw

            N——萬向聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速,r/min

            Kn——萬向聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速修正系數(shù),

            Kh——萬向聯(lián)軸器的軸承壽命修正系數(shù)

            K ——萬向聯(lián)軸器的兩軸線折角修正系數(shù)

            Ka——載荷修正系數(shù)。載荷均勻,工作平穩(wěn)時(shí),Ka=1.0;載荷不均勻,中等沖擊時(shí),Ka=1.1到1.3;較大沖擊載荷和頻繁正反轉(zhuǎn)時(shí),Ka=1.3到1.5,特大沖擊載荷和頻繁正反轉(zhuǎn)時(shí)Ka>1.5。

            對于轉(zhuǎn)速高、折角大或其長度超出規(guī)定的萬向聯(lián)軸器,除按上述計(jì)算處,還必須驗(yàn)算其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性用n 表示,一般情況下:n 大于18000。

            式中 ——萬向聯(lián)軸器的軸線折角,(°);n——萬向聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速,r/min.

            Elbe 0.100系列萬向聯(lián)軸器選型解決方案


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