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            美國約翰迪爾強鹿EGR控制閥RE555033庫存特惠

            閱讀:1603          發(fā)布時間:2021-4-7

                    美國約翰迪爾強鹿EGR控制閥RE555033庫存特惠

               世界著名的美國約翰迪爾(John Deere)也叫強鹿 目前在國內(nèi)已經(jīng)成為了*的生產(chǎn)農(nóng)用機械、工業(yè)設(shè)備和林業(yè)設(shè)備的跨國公司。由于具有巨大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和零件分銷系統(tǒng),以及產(chǎn)品本身的性能和品質(zhì),超凡動力的強鹿牌柴油機已經(jīng)被廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、發(fā)電、船舶、汽車等用途。在發(fā)動機行業(yè)占據(jù)著顯著的地位。

            EGR閥出現(xiàn)故障的現(xiàn)象有:1、車輛冒黑煙,并且伴隨加速無力;2、怠速不穩(wěn);3、油耗增加;4、動力不足。EGR閥出現(xiàn)故障的原因:1、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)本身質(zhì)量的問題;2、保養(yǎng)不當(dāng);3、廢棄發(fā)閥老化;4、油品質(zhì)量的問題。
            egr閥壞了的現(xiàn)象是
             EGR閥卡在全開位置無法*關(guān)閉,會造成發(fā)動機出現(xiàn)怠速熄火或者怠速不穩(wěn)定現(xiàn)象,也會造成發(fā)動機工作時出現(xiàn)大量黑煙的現(xiàn)象。而且一旦出現(xiàn)這種問題,不止會只有黑煙,還會伴隨著發(fā)動機動力下降的問題。
            將EGR閥拆下檢查其通道是否發(fā)生積污堵塞,常閉的電磁閥如果閥、閥座積污有雜質(zhì)時,容易導(dǎo)致當(dāng)電磁閥線圈斷電時關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動機怠速不穩(wěn),不能啟動、進(jìn)氣管回火或者熄火。
            如果EGR閥出現(xiàn)無法關(guān)閉的現(xiàn)象,會引發(fā)發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時功率不足、掉速等故障,出現(xiàn)這種現(xiàn)象說明EGR閥無法關(guān)閉。
            當(dāng)線圈通電時,如果閥和閥座積污有雜質(zhì),則限流孔通道是通過EGR的廢氣量過小,導(dǎo)致發(fā)動機過熱爆燃,排放超標(biāo)等故陪現(xiàn)象
            ,有一個叫做EGR的模塊,很多人不明白這個部件的功能和結(jié)構(gòu),所以今天我們就來詳細(xì)看下這個部件!

            EGR模塊通常由EGR閥+EGR冷卻器組成,常見的EGR控制閥由發(fā)動機電腦控制,接收來自發(fā)動機電腦的直流電源,因為控制閥內(nèi)為常閉閥。

            公司代理銷售: 美國JOHN DEERE(強鹿)約翰迪爾3029、4039、4045、6059、6068、6081、60906105、6125、6135等系列原廠柴油發(fā)動機配件,公司備有大量庫存現(xiàn)貨供應(yīng),同時銷售FUNK(JOHN DEERE)各種變速箱總成及配件。

            JOHN DEERE強鹿機型:3029DF120、3029DF128、4039DF005、4039DF008、4045TF258、6068TF158、6068TF258、6068HF158、6068HF258、6081HF001、6081AF001、6125HF070A、6125HF070B、6125HF070C、4045HF475、6068HF475、6135HF485、4045HF158、6059TF005、6068TF275、4045TF275、6059TF001、4024TF281、5030HF270、6068TF250、6135HF475、6135HF485、

            4045DFM50、4045DFM70、4045TFM50、4045TFM75、4045TFM85、4045TF285、4045HF285、4045AFM85

            6068TFM50、6068TFM75、6068TFM76、6068AFM85、6068SFM85

            6090AFM85、6090HFM85、6090SFM85

            6135AFM85、6135HFM85、6135SFM85
              美國約翰迪爾強鹿EGR控制閥RE555033庫存特惠

             

            常見的EGR閥使用內(nèi)部電機,克服彈簧力打開,閥內(nèi)部有位置傳感器用于指示位置,不要施加外力來開關(guān)提升閥。需要注意的是EGR控制閥總成不可解體,不可維修。

            EGR冷卻器的清洗

            冷卻器內(nèi)部冷卻液會逐漸形成積碳或者由于其它做功氣缸的故障導(dǎo)致快速生成積碳,可以使用安全溶劑或礦物油清潔冷卻器內(nèi)部,*加滿 EGR 冷卻器模塊總成,將暴露的模塊表面朝上放置,浸泡EGR冷卻器一段時間,排出 EGR 冷卻器中的液體,

            用礦物油或溶劑進(jìn)行沖洗,用壓縮空氣吹干 EGR 冷卻器的內(nèi)側(cè)。間歇晃動,以清除 EGR冷卻液內(nèi)部松動的碎屑,用水沖洗冷卻器的冷卻液側(cè)以降低溶劑或清潔劑進(jìn)入冷卻液的可能。

            EGR冷卻器的檢查

            斷開冷卻器冷卻液進(jìn)口或出口接頭和 EGR 閥冷卻液管接頭的其中一個,在斷開的冷卻液管上連接并固定一根調(diào)壓空氣供應(yīng)軟管,將 EGR 冷卻器放入熱水箱中,EGR 冷卻器必須*浸入水中,施加一定的的氣壓,檢查有無氣泡從冷卻器冒出,核實氣泡不是由于管接頭松動或殘留的空氣造成的,如果 EGR 冷卻器泄漏,必須更換

            另外與EGR閥相關(guān)的內(nèi)容就要說到比較重要和比較“貴”的催化轉(zhuǎn)化器DOC和顆粒捕捉器DPF了,

            氧催化轉(zhuǎn)化器是一個圓筒形的陶瓷載體,中間有許多細(xì)長的通道,可以大大增加陶瓷載體內(nèi)部的表面積,活性催化材料是用真空金屬化的方法加到陶瓷表面的,有害物質(zhì)與催化材料接觸時就會被轉(zhuǎn)化,利用發(fā)動機尾氣熱量加熱陶瓷體表面的催化劑到足夠溫度
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