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插裝閥CXFA-XCN大量現(xiàn)貨

插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的  選擇

新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的  限制。

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱，閥口開啟；

x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。

插裝閥的應(yīng)用

三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成

先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。

先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。

四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

CBEALHN　　

CBGG-LJN　　

CBIG-LJN　　

CKEBXAN　　

CSABXXN　　

CSAD-XXN　　

CWCGLGN　　

CWGGLGN　　

CXCDXAN　　

CXEDXAN　　

CXGDXAN　　

CXHA-XCN　　

DMDAMAN-224　　

DRBC-LDN　　

DTDAMCN-224　　

LRDC-XHN　　

PBDB-LBN　　

PBDB-LWN　　

PPDB-LBN　　

PRDB-LBN　　

RBFA-LCN　　

RDBALAN　　

RDDA-LAN　　

RDDA-LCN　　

RDFA-LCN　　

RPEC-LAN　　

CXBA-XCN　　

CXCD-XCN　　

DTDA-MHN-224　　

FSCA-XAN　　

FSDS-XAN　　

FSDD-XAN

插裝閥CXFA-XCN大量現(xiàn)貨