進(jìn)口日本不二越NACHI單向推力球軸承*
按照僅承受軸向載荷來設(shè)計(jì)
由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的2組軌道盤、球、軸承保持器構(gòu)成
為了承受雙方向的推力載荷，備有雙向推力球軸承
有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差
進(jìn)口日本不二越NACHI單向推力球軸承*
軸承系列
| 分類 | 平面座型 | 調(diào)心座型 | 帶調(diào)心座墊圈 |
|---|
| 單向 | 511 | － | － |
| 512 | 532 | 532U |
| 513 | 533 | 533U |
| 514 | 534 | 534U |
| 29 | － | － |
| 39 | － | － |
| 0（1） | － | － |
特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)
徑向負(fù)荷能力較強(qiáng)，適用于高速旋轉(zhuǎn)。內(nèi)外輪都在需要“干擾”時(shí)有效
 | - 軸軌道盤與外殼軌道盤上設(shè)計(jì)有滾珠滾動(dòng)的圓弧狀軌道槽，可承受單向軸向載荷
- 采用聚酰胺軸承保持器，提升了靜肅性
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使用方面的注意事項(xiàng)
- 并非是承受徑向載荷的構(gòu)造
- 不適用于潤滑劑都向外飛濺程度的高速旋轉(zhuǎn)
- 用于水平軸時(shí)，注意不要因?yàn)檩S軌道盤與外殼軌道盤的間隙，使帶滾珠的軸承保持器脫離軌道槽
軸承保持器與軌道盤為分離結(jié)構(gòu)，注意勿使其變形
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用途
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有效的使用方法
- 使用時(shí)盡量靠近向心軸承，以避免受軸的彎曲等影響
- 將較大的推力球軸承用于水平軸時(shí)，需施加預(yù)壓處理，以使軌道盤與滾動(dòng)體之間不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部間隙
- 軸的彎曲與安裝誤差等無法避免時(shí)，使用調(diào)心座型或帶調(diào)心座墊圈的類型
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詳情，請咨詢： 日本不二越NACHI單向推力球軸承
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