進(jìn)口日本不二越NACHI深溝球軸承原裝*
用于所有機(jī)械的旋轉(zhuǎn)處。在滾動(dòng)軸承中使用量多
球與軌道發(fā)生點(diǎn)接觸。外輪與內(nèi)輪的軌道溝槽的圓弧半徑比球的半徑稍大
可承受向心載荷、軸向載荷與其合成載荷
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可獲得較高的精度，也適用于高速旋轉(zhuǎn)
進(jìn)口日本不二越NACHI深溝球軸承原裝*
特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)
- 壽命長(zhǎng)
用本公司tu一wu二的密封結(jié)構(gòu)，防止了異物進(jìn)入和潤(rùn)滑脂泄露
封入耐高溫、長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑脂擴(kuò)大了使用溫度范圍。提高了軸承的耐久性 - 安靜的旋轉(zhuǎn)音
進(jìn)一步提高了部品精度及旋轉(zhuǎn)音品質(zhì) - 低扭矩
改良密封唇，降低了旋轉(zhuǎn)扭矩
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結(jié)構(gòu)
| | 型號(hào) | 結(jié)構(gòu) | 示例 |
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密
封
球
軸
承 | 開(kāi)放型 | 外輪、內(nèi)輪、滾珠、保持器 |  |
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| 罩型 | 在軸承的側(cè)面安裝鋼板制罩板，形成迷宮縫隙 |  |
非接觸
橡膠密封型 | 在軸承的側(cè)面安裝橡膠密封，在密封唇與內(nèi)輪之間形成迷宮縫隙 |  |
接觸
橡膠密封型 | 在軸承的側(cè)面安裝橡膠密封，密封唇與內(nèi)輪接觸 |  |
其
它 | 在軸承外輪設(shè)有止輪槽的軸承。
安裝有止輪的軸承。
軸承安裝簡(jiǎn)便，軸箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化 |  |
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軸承外輪上設(shè)有法蘭。
適用于小徑球軸承和小型球軸承 |  |
用途
廣泛用于通用液壓馬達(dá)、交流發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)器、壓縮機(jī)、送風(fēng)機(jī)、減速機(jī)等
- 通用液壓馬達(dá)
將軸承縫隙、相互配合、潤(rùn)滑條件調(diào)至*，實(shí)現(xiàn)了噪音耐久性
適合用于有靜肅要求的液壓馬達(dá)和各種旋轉(zhuǎn)機(jī)器的軸承 - 交流發(fā)電機(jī)
用于汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子
在振動(dòng)、高溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命 - 啟動(dòng)器
• 用于啟動(dòng)引擎的啟動(dòng)器 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子
在振動(dòng)、高溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命 - 壓縮機(jī)
是壓縮氣體冷媒送往凝縮機(jī)的泵，用于設(shè)在密閉容器內(nèi)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子
在冷媒和低粘度的劣質(zhì)潤(rùn)滑下實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命 - 送風(fēng)機(jī)
用于各種風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子
在高速、高溫條件下也實(shí)現(xiàn)了噪音低、振動(dòng)小的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn) - 減速機(jī)
用于各種減速機(jī)
有助于實(shí)現(xiàn)輕量、緊湊、高效 -
- 詳情，請(qǐng)咨詢：日本不二越NACHI深溝球軸承
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