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日本喜開(kāi)理CKD耐熱用開(kāi)關(guān)進(jìn)口直銷(xiāo)可在高溫環(huán)境下使用的耐熱用氣缸開(kāi)關(guān)。【適用氣缸】SCA2-L2T（E0）, SSD-T1L（ET0）, SSD2-T1L（ET...

日本喜開(kāi)理CKD小型強(qiáng)磁場(chǎng)開(kāi)關(guān)原裝正品可在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下使用的小型強(qiáng)磁場(chǎng)氣缸開(kāi)關(guān)?！具m用氣缸】SSD-L4, SSD2-L4, USSD-L4

現(xiàn)貨日本喜開(kāi)理CKD氣缸開(kāi)關(guān)堅(jiān)固型氣缸開(kāi)關(guān)?！具m用氣缸】GLC, HCA, MFC, SHC

日本喜開(kāi)理CKD氣缸開(kāi)關(guān)原裝正品適用于無(wú)桿型氣缸等的扁平活塞的氣缸開(kāi)關(guān)?！具m用氣缸】FC※, RV3※, SRL3, SRG3, SRT3, UFCD

日本喜開(kāi)理CKD調(diào)整式緩沖器進(jìn)口直銷(xiāo)有低速型（1m/s）、中速型（2m/s）、高速型（3m/s）3檔，32個(gè)種類(lèi)，品種豐富齊全。利用調(diào)整器可根據(jù)沖擊條件簡(jiǎn)單進(jìn)行...

日本喜開(kāi)理CKD調(diào)整式緩沖器原裝正品通過(guò)*的機(jī)構(gòu)吸收沖擊力。實(shí)現(xiàn)設(shè)備、裝置的長(zhǎng)壽命化和提高生產(chǎn)效率的調(diào)整式緩沖器。較適合用于停止高速移動(dòng)及自由墜落的工件。

日本喜開(kāi)理CKD固定式緩沖器進(jìn)口直銷(xiāo)是較適用于中、低速伴隨推力的工件停止的沖擊緩沖裝置。結(jié)構(gòu)上采用高難度的開(kāi)縫孔板方式，可實(shí)現(xiàn)低速范圍內(nèi)的高吸收能力、線性軟停止...

日本喜開(kāi)理CKD線性滑臺(tái)氣缸用緩沖器直銷(xiāo)高效、壽命長(zhǎng)，可大限度發(fā)揮設(shè)備性能，實(shí)現(xiàn)平滑停止的緩沖吸收器。

日本喜開(kāi)理CKD帶線性基準(zhǔn)傳感器卡爪在小型卡爪元件上配備線性基準(zhǔn)傳感器，可同時(shí)進(jìn)行工件加工（執(zhí)行部功能）及判斷、判別作業(yè)（合格性判別和簡(jiǎn)易測(cè)長(zhǎng)）。

日本喜開(kāi)理CKD帶線性基準(zhǔn)傳感器氣缸直銷(xiāo)在小型氣缸上配備線性基準(zhǔn)傳感器，可同時(shí)進(jìn)行工件加工（執(zhí)行部功能）及判斷、判別作業(yè)（合格性判別和簡(jiǎn)易測(cè)長(zhǎng)）。

日本喜開(kāi)理CKD單元元件混合機(jī)械手以水平驅(qū)動(dòng)的R軸和垂直驅(qū)動(dòng)的Z軸為基本構(gòu)成的拾放單元。

日本喜開(kāi)理CKD新移載系統(tǒng)單元元件自由組合省空間的小型部件移載組件新移載系統(tǒng)。

日本喜開(kāi)理CKD-SELEX擺動(dòng)氣缸葉片型耐久性?xún)?yōu)異，可配備開(kāi)關(guān)。扭矩規(guī)格豐富的葉片型擺動(dòng)氣缸。

日本喜開(kāi)理CKD臺(tái)式擺動(dòng)氣缸現(xiàn)貨直銷(xiāo)利用軸承導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)了高負(fù)荷直接安裝和高位置精度的齒條·齒輪式臺(tái)式擺動(dòng)氣缸。

日本喜開(kāi)理CKD-SELEX擺動(dòng)氣缸原裝正品齒輪齒條式小型擺動(dòng)氣缸。【省空間】采用緊湊的薄型設(shè)計(jì)，在較小的安裝空間內(nèi)也可使用?！緲?biāo)配緩沖】標(biāo)配橡膠緩沖或氣緩沖。

日本喜開(kāi)理CKD超級(jí)葉片式擺動(dòng)氣缸實(shí)現(xiàn)小型、輕量、大扭矩，空氣泄漏少的葉片型擺動(dòng)氣缸。

日本喜開(kāi)理CKD無(wú)導(dǎo)桿氣缸進(jìn)口直銷(xiāo)無(wú)導(dǎo)桿氣缸是內(nèi)置防回轉(zhuǎn)、耐橫向負(fù)荷機(jī)構(gòu)且無(wú)需導(dǎo)桿的氣缸。

日本喜開(kāi)理CKD倍力氣缸進(jìn)口直銷(xiāo)僅行程終端部輸出全功率，減少了行程途中耗氣量的節(jié)能型氣缸。有助于鉚接、壓入工序等減少運(yùn)行成本及空間。行業(yè)壓入?沖壓