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            上海韜世實業(yè)發(fā)展有限公司
            中級會員 | 第8年

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            德國力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵

            參  考  價面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準

            產品型號AA2FO 系列 6x

            品       牌其他品牌

            廠商性質代理商

            所  在  地上海市

            更新時間:2024-11-21 08:49:16瀏覽次數(shù):914次

            聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網
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            產地類別 進口 價格區(qū)間 面議
            應用領域 環(huán)保,生物產業(yè),石油,制藥,綜合
            德國力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵進口直銷
            通用高壓泵
            規(guī)格 10 … 250
            公稱壓力達 400 bar
            大壓力達 450 bar
            開式回路
            SAE 版本(針對美國市場)

            德國力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵

            在華氏-0°時除雪,在華氏+100°時收割玉米;生產精度為千分之一毫米的元件;移動重達數(shù)噸的滑動門和世界上有名的舞臺。
            作為一個伙伴,博世力士樂利用其*科技和du一無二的行業(yè)知識為*的機械和設備工程項目提供支持。我們位于世界各地的30,500多名員工開發(fā)量身定做的、安全的和保護資源的解決方案。通過創(chuàng)新,我們?yōu)闄C械制造商和終用戶提供多方面的改進。例如,幫助降低有害的二氧化碳的排放,同時提高生產率。
            重要的是,我們通過采用預定義的功能和一體化的工程工具使得跨技術解決方案應用起來更加得心應手。

            德國力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵

            泵體牢固耐用,使用壽命長久

            總效率非常高

            具有高功率密度

            可用的公稱尺寸齊全,從而可根據具體應用精確調整

            可選配使用壽命長的軸承,公稱尺寸為 250

            彎軸設計

            技術數(shù)據:

            液壓油的粘度和溫度

            粘度

            溫度1)

            備注

            冷啟動

            νmax ≤ 1600 mm2/s

            ?St ≥ -40 °C

            t ≤ 3 分鐘,無負載(p ≤ 50 bar),n ≤ 1000 轉/分,
            軸向柱塞單元與液壓油之間的容許溫差,大 25 K

            預熱階段

            ν = 400 … 1600 mm2/s

                   

            t ≤ 15 分,p ≤ 0.7 • p公稱情況下 以及 n ≤ 0.5 • n公稱情況下

            連續(xù)運行

            ν = 10 … 400 mm2/s3)

            ? ≤ +103 °C

            測量于排氣口 R
            (ΔT = ca. 12 K,在軸承/軸密封與油口 R之間)

            νopt = 16 … 36 mm2/s

            *工作黏度和效率范圍

            短期運行

            νmin = 7 … 10 mm2/s

            ? ≤ +103 °C

            t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom

            1)如果由于工作參數(shù)導致無法維持溫度,請咨詢我們。
            2)如需了解特殊型號,請與我們聯(lián)系。
            3)相當于,例如:VG 46,+5 °C 到 +85 °C的溫度范圍(見選擇圖)

            有關液壓油選擇的詳細說明

            選擇液壓油時,應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于*范圍內(νopt, 請參照選擇圖)。

            Selection diagram

            液壓油過濾

            濾芯越細,液壓油清潔度越高,軸向柱塞單元的使用壽命越長。

            根據 ISO 4406,清潔度至少應保持在 20/18/15 級。

            在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm2/s(例如:短時間運行產生高溫)時,根據 ISO 4406 標準,至少需要 達到19/17/14級 的清潔度水平。

            例如,在以下情況時,粘度為 10 mm2/s:

            HLP 32 油溫為 73°C

            ?

            HLP 46 油溫為 85°C

            ?

            工作壓力范圍

            工作油口 A 或 B 處的壓力(高壓側)

            定義

            公稱壓力

            pnom

            見技術參數(shù)表

            公稱壓力與大設計壓力相對應。

            大壓力

            pmax

            見技術參數(shù)表

            大壓力與單次工作時間內的大工作壓力相對應。各單次工作時間的總和不得超過總工作時間。

                 單次 工作 時間

            10 s

                 總的 工作 時間

            300 h

            小壓力

            pHP min

            25 bar

            高壓側小壓力( 油口 A 或 油口 B)用以防止軸向柱塞單元損壞。

            壓力變化速率

            RA max

            16000 bar/s

            在整個壓力變化區(qū)間內的高允許工作壓力增大/減小速率。

            吸油口 S(入口)壓力

            定義

            小壓力

            ps min

            0.8 bar 壓力

            入口壓力低(吸 油口 S)用以避免軸向柱塞單元損壞。所需的小壓力取決于軸向柱塞單元的速度。
            (參見圖表“大速度")

            大壓力

            ps max

            30 bar 壓力

            殼體壓力: 油口 T

            定義

            連續(xù)壓差

            ΔpT cont

            2 bar

            軸密封處的大平均壓差(殼體對環(huán)境的壓力)

            大壓差

            ΔpT max

            見圖“軸密封處大壓差"

            軸密封處的間歇壓差(速度降低時的允許壓差)

            壓力峰值

            pT peak

            10 bar

            t < 0.1 s

            注意

            使用基于礦物油的液壓油時,工作壓力范圍才有效。如需了解液壓油的其它相關數(shù)值,請與我們聯(lián)系。

            ?

            Pressure definition

            1)Total operating period = t1 + t2 + ... + tn

            Rate of pressure change

            Maximum differential pressure at the shaft seal

            注意

            軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉速和殼體壓力的影響。

            ?

            隨著殼體與環(huán)境壓力之間的平均圧差增大、以及達到壓力峰值的頻率增高,其使用壽命會隨之縮短。

            ?

            殼體壓力必須大于等于環(huán)境壓力。

            ?

            流向

            旋轉方向(從傳動軸上看)

            順時針

            逆時針

            流向

            油口 S 至 油口 B

            油口 S 至 油口 A



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