紹興無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)價(jià)格根據(jù)用戶(hù)所需要的功能來(lái)定制開(kāi)發(fā)！無(wú)論你是什么場(chǎng)合都可以定制開(kāi)發(fā)！廠家直銷(xiāo)價(jià)格合理

功能：
       無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)的使用，將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作，本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)化發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，貿(mào)易結(jié)算全自動(dòng)化的發(fā)展起到了領(lǐng)軍帶頭的作用。
1 、能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。
2 、能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息，如：車(chē)輛的自重，車(chē)主信息，所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等等，有效防止了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象。
3、對(duì)地磅遙控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有遙控作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并在稱(chēng)重磅單上注明作弊，顯示出作弊的時(shí)間和噸位。
4 、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，磅單不僅記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，稱(chēng)重時(shí)所抓拍的照片與稱(chēng)重曲線、磅單綁定保存。
5、無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱(chēng)重記錄，防止開(kāi)假票。

自動(dòng)報(bào)告重模塊:
    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)的語(yǔ)音功能*，在測(cè)量通過(guò)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)的重量完成出。測(cè)量后系統(tǒng)將自動(dòng)語(yǔ)音:(皮重>，然后廣播:(七>
    (八>智能車(chē)控制系統(tǒng)，自動(dòng)門(mén)模塊
    (1>實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理和汽車(chē)衡稱(chēng)重車(chē)輛非訪問(wèn)控制。
    (2>兩中國(guó)臺(tái)灣汽車(chē)進(jìn)出口均安裝在汽車(chē)設(shè)備:自動(dòng)門(mén)，車(chē)欄桿、防砸線圈，車(chē)輛檢測(cè)器、智能開(kāi)關(guān)控制單元和智能控制器。
    (3>智能切換控制單元可以實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制、手動(dòng)控制和三種門(mén)和欄桿控制模式的遠(yuǎn)程控制。
    當(dāng)根據(jù)稱(chēng)重后車(chē)欄桿的過(guò)程合法車(chē)輛(4>值上升自動(dòng)釋放。
    (5>智能車(chē)系統(tǒng)具有防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿不剩，系統(tǒng)通過(guò)感應(yīng)線圈車(chē)輛檢測(cè)器和自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛下面的欄桿，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)欄桿發(fā)出一個(gè)信號(hào)，欄桿保持開(kāi)放，直到車(chē)輛離開(kāi)，欄桿自動(dòng)落下。

稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)用效果
通過(guò)動(dòng)態(tài)智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)的應(yīng)用，垃圾填 埋場(chǎng)可以及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握杭州市區(qū)、每家運(yùn)輸公 司、每輛車(chē)(日、周、月、年)的垃圾統(tǒng)計(jì)情況，以及 每個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站任何一段時(shí)期的垃圾量，為各個(gè) 區(qū)域居民生活垃圾產(chǎn)生量以及垃圾成分的調(diào)研工 作提供可靠的數(shù)據(jù)，指導(dǎo)環(huán)衛(wèi)清潔服務(wù)公司掌握 車(chē)輛運(yùn)行情況、合理分配運(yùn)輸經(jīng)費(fèi)、考核駕駛員工 作績(jī)效等。

使用總結(jié)
1)通過(guò)對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)硬件的改造和軟件的升級(jí)， 大大提高了通行過(guò)秤速度，特別是欄桿與讀卡器位 置設(shè)定、操作系統(tǒng)人性化設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)問(wèn)題的充分考 慮，保證了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2)駕駛員的支持配合是稱(chēng)重系統(tǒng)成功使用的 重要因素。日常管理中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員提高服務(wù)意 識(shí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員(包括車(chē)輛)的考核，建立 稱(chēng)重計(jì)量的有序工作機(jī)制。
3)欄桿作為引導(dǎo)駕駛員通行的一個(gè)“指揮 棒?，打開(kāi)速度快、落下速度慢，引導(dǎo)著車(chē)輛的有序 通行。同時(shí),在進(jìn)秤前設(shè)置導(dǎo)向車(chē)道和減速裝置， 使所有車(chē)輛限速通過(guò)，保證動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確 運(yùn)行。

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