江蘇鹽城無(wú)人值守地磅數(shù)據(jù)采集軟件廠家針對(duì)不同場(chǎng)合的地磅有不同的稱重系統(tǒng)，我們根據(jù)你的實(shí)際需求來(lái)定制開(kāi)發(fā)滿足你的使用需求！

稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)介：
    稱重系統(tǒng)即可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，又可以進(jìn)行視頻圖像監(jiān)控，操作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅情況，管理人員在辦公室即可以監(jiān)控任意一個(gè)稱臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息，還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況，車上稱臺(tái)后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息，即使還沒(méi)有進(jìn)行保存，管理人員也可以監(jiān)控得到。還可以實(shí)時(shí)顯示重量變化信息，防止部分司機(jī)使用遙控冒牌。該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止高科技冒牌等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理，在一臺(tái)微機(jī)上進(jìn)行，節(jié)約硬件設(shè)備成本。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理和實(shí)現(xiàn)方式
磅房車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。
識(shí)別步驟概括為：車牌定位、車牌提取、字符識(shí)別。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成，各自的有效率都較高，整體的識(shí)別率才會(huì)提高。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別，字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對(duì)識(shí)別樣本庫(kù)，即將所有的字識(shí)別過(guò)程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫(kù)，字符提取后通過(guò)比對(duì)樣本庫(kù)實(shí)現(xiàn)字符的判斷，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別速率和準(zhǔn)確率高，適應(yīng)性較強(qiáng)。

空車進(jìn)廠工作模擬流程
登記車輛信息
 拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車輛信息的車輛才能上磅稱重，否則，稱重記錄不保存，上磅操作無(wú)效。
   車輛上磅稱皮重（次稱重）
登記過(guò)車輛信息的車輛，司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有*在磅上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋，請(qǐng)停好車”，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請(qǐng)下磅”，此時(shí)，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據(jù)提示下磅。
到裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后，車輛到位置裝貨。
裝貨完成后，準(zhǔn)備重車稱重
進(jìn)廠車輛卸貨完成后，方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重，上磅流程。

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編輯時(shí)間：2019年2月18日17:07:20