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            上海臺(tái)邁衡器有限公司>>叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)>>內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤>>物流防超載3噸叉車(chē)電子秤-合力內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤

            物流防超載3噸叉車(chē)電子秤-合力內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤

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            • 所在地 上海

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            更新時(shí)間:2025-02-15 12:48:47瀏覽次數(shù):1324

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            產(chǎn)品簡(jiǎn)介

            產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,建材/家具,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬
            物流防超載3噸叉車(chē)電子秤-合力內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤 內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)-將液壓傳感器技術(shù)與智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)集成,該系統(tǒng)不僅稱(chēng)量準(zhǔn)確,稱(chēng)重值漂移小,而且還具有統(tǒng)計(jì),無(wú)線(xiàn)傳輸,U盤(pán)傳輸?shù)裙δ茉诓傻V,碼頭,倉(cāng)儲(chǔ)和物流中發(fā)揮著極其重要的作用。[H]不僅可以充分滿(mǎn)足現(xiàn)有的裝車(chē)要求,還體現(xiàn)了物流車(chē)輛裝車(chē)提前計(jì)量管理的優(yōu)勢(shì)。成為許多行業(yè)*的產(chǎn)品。

            詳細(xì)介紹

            物流防超載3噸叉車(chē)電子秤-合力內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤     叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)包括:內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),柴油叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),電動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),電池叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),堆垛叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),
                又稱(chēng):內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)電子秤,柴油叉車(chē)電子秤,電動(dòng)叉車(chē)電子秤,蓄電池叉車(chē)電子秤,叉車(chē)電子秤,叉車(chē)電子秤。

            技術(shù)參數(shù):
                精度:±0.1-0.5%
                顯示分割值:10kg,20kg,50kg,100kg
                工作電壓:12±20%VDC
                工作電流:100mA?500mA
                工作溫度:-20℃?70℃
                電子秤顯示:熒光顯示(240×128mm)    

            結(jié)構(gòu)特征:
                搬運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu),適合托盤(pán)稱(chēng)量;
                特殊的滾輪機(jī)構(gòu)和液壓升降機(jī)構(gòu),易于移動(dòng)和升降;
                碳鋼稱(chēng)重平臺(tái)表面拋丸清理,抗腐蝕能力強(qiáng);
                四種剪切梁合金鋼傳感器。

             柴油叉車(chē)秤

            物流防超載3噸叉車(chē)電子秤-合力內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤 組成部分:
                1.一對(duì)叉子的左右一對(duì),共兩個(gè);一組4個(gè)傳感器,帶剪切梁的傳感器,單個(gè)測(cè)量范圍為2噸(紅線(xiàn)是電源的負(fù)極,黑線(xiàn)是電源的負(fù)極,綠線(xiàn)是正極輸出信號(hào)
                ,白線(xiàn)是負(fù)輸出信號(hào),而黃線(xiàn)是屏蔽環(huán)路。
                2.接線(xiàn)盒外殼由ABS工程塑料制成,耐腐蝕和抗老化。它使用五線(xiàn)系統(tǒng)(+E是電源的正極,+S是信號(hào)輸出的正極,S是屏蔽環(huán)線(xiàn),-S是信號(hào)輸出的負(fù)極,-E是電源的負(fù)極)。
                3.傳感器與接線(xiàn)盒之間的連接方法;紅線(xiàn)和+EXE,黑線(xiàn)和-EXE,綠線(xiàn)和+SIG,白線(xiàn)和-SIG,黃線(xiàn)和SHIE。
                4.無(wú)線(xiàn)發(fā)射器接收信號(hào)的距離為0-30米;內(nèi)置2200mAh鋰電池,工作時(shí)間為12-24小時(shí);額定電壓為3.8V;充電電源為5V,充電器工作電源為220VAC49Hz?51Hz。
                5.稱(chēng)重顯示器的內(nèi)置版本使用1.06板,屏幕使用節(jié)能LED數(shù)字管,并具有累加,剝皮,調(diào)零等功能。具體參數(shù)請(qǐng)參見(jiàn)儀器手冊(cè)。
                6.一套叉臂分為左右兩組。一套叉臂的負(fù)載范圍為1-3噸,叉臂的厚度為40mm,傳感器的內(nèi)置叉車(chē)為18mm,傳感器的厚度為23mm,并且叉套支承板為10毫米3.叉套的厚度為6mm;叉臂的整體外部厚度為61mm。
                7.貨叉蓋的總長(zhǎng)度為1220mm,寬度為155mm,厚度為61mm(不同品牌,不同尺寸,請(qǐng)以實(shí)際產(chǎn)品為準(zhǔn))。

                內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)-將液壓傳感器技術(shù)與智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)集成,該系統(tǒng)不僅稱(chēng)量準(zhǔn)確,稱(chēng)重值漂移小,而且還具有統(tǒng)計(jì),無(wú)線(xiàn)傳輸,U盤(pán)傳輸?shù)裙δ茉诓傻V,碼頭,倉(cāng)儲(chǔ)和物流中發(fā)揮著極其重要的作用。[H]不僅可以充分滿(mǎn)足現(xiàn)有的裝車(chē)要求,還體現(xiàn)了物流車(chē)輛裝車(chē)提前計(jì)量管理的優(yōu)勢(shì)。成為許多行業(yè)*的產(chǎn)品。

            柴油叉車(chē)秤

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