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            上海臺(tái)邁衡器有限公司>>電子叉車(chē)秤>>柴油叉車(chē)秤>>CYC-TM物流3噸柴油叉車(chē)秤上門(mén)安裝

            物流3噸柴油叉車(chē)秤上門(mén)安裝

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            • 物流3噸柴油叉車(chē)秤上門(mén)安裝

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            參考價(jià) 20000
            訂貨量 1
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            • 型號(hào) CYC-TM
            • 品牌 其他品牌
            • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
            • 所在地 上海

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            更新時(shí)間:2025-02-16 07:51:47瀏覽次數(shù):515

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            產(chǎn)品簡(jiǎn)介

            產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)林牧漁,建材/家具,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,汽車(chē)及零部件
            物流3噸柴油叉車(chē)秤上門(mén)安裝 叉車(chē)加裝電子稱(chēng)是指,在原有內(nèi)燃叉車(chē)上裝置稱(chēng)重傳感器,通過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),通過(guò)A/D轉(zhuǎn)化,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一向累加到予置的重量中止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。還能實(shí)現(xiàn)計(jì)算、無(wú)線(xiàn)傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的效果,

            詳細(xì)介紹

            物流3噸柴油叉車(chē)秤上門(mén)安裝    叉車(chē)加裝電子稱(chēng)是指,在原有內(nèi)燃叉車(chē)上裝置稱(chēng)重傳感器,通過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),通過(guò)A/D轉(zhuǎn)化,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一向累加到予置的重量中止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。還能實(shí)現(xiàn)計(jì)算、無(wú)線(xiàn)傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的效果,不僅僅*能滿(mǎn)意現(xiàn)有裝車(chē)需求,更能體現(xiàn)物流裝車(chē)提前計(jì)量辦理的優(yōu)勢(shì)。成為眾多職業(yè)*的產(chǎn)品。

                技術(shù)參數(shù):
                精度:正負(fù)0.5—1%,達(dá)到合法計(jì)量安排OIML的Y(b)精度等級(jí)。
                顯現(xiàn)分度值:0.2kg0.5kg1kg2kg。
                作業(yè)電壓:12V(正負(fù)30%)
                作業(yè)電流:200mA~300mA
                作業(yè)溫度:液晶顯現(xiàn)-25度到60度數(shù)碼管顯現(xiàn)-40度到60度
                zui小稱(chēng)量:100kg
                電子秤顯現(xiàn):明晰的LED液晶顯現(xiàn)或熒光顯現(xiàn)

            柴油叉車(chē)秤

            物流3噸柴油叉車(chē)秤上門(mén)安裝    功用及特點(diǎn):
                累計(jì)裝載分量設(shè)定和顯示,報(bào)警功用;
                單斗分量稱(chēng)重和累計(jì),顯示;等功用
                卡車(chē)車(chē)型挑選或輸入功用和卡車(chē)車(chē)號(hào)錄入功用;
                操作者,裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功用;
                作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記載功用;
                作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),打印功用;
                儀表全不銹鋼外殼,防撞、防腐、防塵。
                選用動(dòng)態(tài)采樣和模煳算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量,
                無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中主動(dòng)稱(chēng)重。
                可以中文錄入不同客戶(hù)稱(chēng)號(hào),多達(dá)1000條存儲(chǔ)記載。
                單次累計(jì)分量可查詢(xún)1000條記載。
                超重報(bào)警功用。
                使用裝載機(jī)電源供電。
                選用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。

                我們的優(yōu)勢(shì):
                1、使用液壓稱(chēng)重,減少了機(jī)械方面的毛病發(fā)作?,F(xiàn)在市場(chǎng)上一些供應(yīng)商選用在
                貨叉上裝置幾只傳感器,然后再制造一個(gè)貨叉裝置上去,這種由于機(jī)械碰撞較多,傳感器禁錮螺
                絲很簡(jiǎn)單斷掉,形成稱(chēng)量不穩(wěn)定和其他事端的發(fā)作,而我公司選用液壓取樣,位置開(kāi)關(guān)定時(shí)的方
                式,就能有效的避免了上述情況的發(fā)作。
                2、該系列動(dòng)力叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感交融技術(shù),將智能化管
                理系統(tǒng)體現(xiàn)于該產(chǎn)品,不僅稱(chēng)重精確,稱(chēng)重?cái)?shù)值漂移度小,還能完成計(jì)算、無(wú)線(xiàn)傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ堋?/span>

            柴油叉車(chē)秤

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