TM-3噸豐田柴油叉車(chē)電子秤具有任何叉車(chē)都可以使用的特點(diǎn)，電子秤稱(chēng)重精度高可用打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，稱(chēng)重顯示器也可以通過(guò)無(wú)線的方式接受稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。該系統(tǒng)通過(guò)4個(gè)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可通過(guò)受拉（或受壓）來(lái)保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。

    TM-3噸豐田柴油叉車(chē)電子秤具有任何叉車(chē)都可以使用的特點(diǎn)，電子秤稱(chēng)重精度高可用打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，稱(chēng)重顯示器也可以通過(guò)無(wú)線的方式接受稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。該系統(tǒng)通過(guò)4個(gè)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可通過(guò)受拉（或受壓）來(lái)保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。

一、柴油叉車(chē)秤特點(diǎn)：
    1.無(wú)需改變?cè)胁孳?chē)結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)單，快捷；
    2.稱(chēng)重精度高，達(dá)0.1%以上；
    3.依據(jù)叉車(chē)惡劣工況設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的抵抗橫向沖擊能力，有較好的起重過(guò)載能力；
    4.稱(chēng)重簡(jiǎn)便，節(jié)約時(shí)間；
    5.中心區(qū)域保留有方形視窗，方便駕駛員觀察。

二、柴油叉車(chē)秤的發(fā)展：
    內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)以裝卸、搬運(yùn)效率高在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、大型貨場(chǎng)、工廠占了很大的比例，所以我們想研發(fā)這樣一款電子秤，然而臺(tái)邁衡器經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐，精度從1/100提高到1/1000至1/2000，有效的解決了精度低的不足。

三、叉車(chē)電子秤技術(shù)參數(shù)：
    1、A/D轉(zhuǎn)換方式:Σ-Δ轉(zhuǎn)換方式
    2、A/D轉(zhuǎn)換速率:10次/秒
    3、大A/D轉(zhuǎn)換數(shù):20bit
    4、信號(hào)輸出方式:串行輸出,電流環(huán)信號(hào)
    5、波特率:600,傳輸距離:電流環(huán)信號(hào)≤2000米
    6、串行通訊接口（選配）
    7、接口類(lèi)型:RS232C,波特率:1200/2400/4800/9600可選
    8、通訊方式:自動(dòng)連續(xù)方式/指令方式可選
    9、傳輸距離:RS232C≤30米
    10、交流供電電源:AC187～242V；49～51Hz
    11、直流供電電源:內(nèi)置蓄電池DC6V/4AH

四、叉車(chē)電子秤工作原理：
    在叉車(chē)上安裝壓力傳感器，通過(guò)對(duì)叉車(chē)舉升的壓力自動(dòng)檢測(cè)貨物的重量，叉車(chē)貨叉每升降一次，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會(huì)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，并且識(shí)別數(shù)據(jù)是什么字符，測(cè)量重量的誤差為1%，非常穩(wěn)定非常適合倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)合進(jìn)行貨物稱(chēng)重。

本公司產(chǎn)品TM-3噸豐田柴油叉車(chē)電子秤是上海臺(tái)邁衡器安裝多年的電子秤，在多種場(chǎng)合使用過(guò)了所以稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)非常穩(wěn)定。我們對(duì)自己所售出的產(chǎn)品實(shí)行壹年保修。