應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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規(guī)格 10, 16
組件系列 2X
大工作壓力 315 bar
大流量 300 l/min
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2024-10-28 16:10:53瀏覽次數(shù):329
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疊加閥
電液起動(dòng)
油口安裝面符合 ISO 4401-05-05-0-05 (NG10) 和 ISO 4401-07-07-0-05 (NG16)
帶濕式插腳的直流線圈
內(nèi)部或外部先導(dǎo)油供油(可選)
鎖定和通過功能的不同組合
帶手動(dòng)應(yīng)急操作(可選)
電氣連接作為單個(gè)連接
德國力士樂REXROTH二位四通方向座閥先導(dǎo)式產(chǎn)品說明:
一般信息
SEH 型號(hào)的方向閥是電液操作的方向座閥。此時(shí),視訂購型號(hào)而定,可以選擇通過一個(gè)或兩個(gè)通道進(jìn)行打開或關(guān)閉。
方向閥主要由殼體 (1)、先導(dǎo)式單向閥安裝套件 (2)、先導(dǎo)控制閥 (3) 以及用于先導(dǎo)油供油的堵塞器組成。流體在此閥中可以自由流動(dòng)(與方向無關(guān)),并且該閥會(huì)根據(jù)先導(dǎo)控制閥的切換位置和主閥中的壓力比,以無泄漏方式進(jìn)行打開或阻塞。
功能
閥門的功能取決于壓力。對(duì)于帶閥芯密封件的閥芯 (6),壓縮彈簧 (4) 的力以及控制腔 (5) 中壓力產(chǎn)生的力在其閉合方向上起作用,而通道 A 和 B 中壓力產(chǎn)生的力在其打開方向上起作用。打開力和閉合力產(chǎn)生的作用方向決定了單向閥安裝套件 (2) 的切換位置。先導(dǎo)壓力的施加和/或卸載是通過先導(dǎo)控制閥 (3) 根據(jù)所選擇的先導(dǎo)油供油來實(shí)現(xiàn)的。先導(dǎo)油供油分別是通過來自通道 A、B、P 或 X 的zui高壓力來實(shí)現(xiàn),并通過單向閥 (7) 來保證的。
注意!
有關(guān)噴嘴和插頭裝配信息,請(qǐng)參閱項(xiàng)目規(guī)劃信息。
? | 組件側(cè) |
? | 閥板側(cè) |
型號(hào)“XY"
先導(dǎo)油從單獨(dú)的油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。
先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。
型號(hào)“PY"
先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn)內(nèi)部 供油。
先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。在底板中,油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。
型號(hào)“PT"
先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。
先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。
型號(hào)“XT"
先導(dǎo)油從單獨(dú)的油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。
先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。在底板中,油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。
連接 | 內(nèi)部 | 外部 | 底板上的油口已關(guān)閉 | ||
型號(hào)“Y" | 先導(dǎo)油供油 | X | – | ? | – |
先導(dǎo)油回油 | Y | – | ? | ||
型號(hào)“PY" | 先導(dǎo)油供油 | P | ? | – | X |
先導(dǎo)油回油 | Y | – | ? | ||
型號(hào)“PT" | 先導(dǎo)油供油 | P | ? | – | X 和 Y |
先導(dǎo)油回油 | T | ? | – | ||
型號(hào)“XT" | 先導(dǎo)油供油 | X | – | ? | Y |
先導(dǎo)油回油 | T | ? | –
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