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更新時(shí)間：2019-12-19 09:42:50瀏覽次數(shù)：163
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閥類(lèi)型 H-4WEH 是帶電液液壓操作的方向滑閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個(gè)或兩個(gè)線圈“a”(5.1) 和/或“b”(5.2) 的先導(dǎo)控制閥 (4)。主閥中的主控制閥芯 (2) 通過(guò)彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔 (6) 和 (8) 通過(guò)先導(dǎo)控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路 (7) 對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現(xiàn)）。
對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)線圈“a”），先導(dǎo)控制閥芯 (10) 會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔 (8) 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側(cè)并使其克服彈簧 (3.1) 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口 P 與 B 相連接，油口 A 與 T 相連接。當(dāng)切斷線圈時(shí)，先導(dǎo)控制閥芯回到初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔 (8) 卸載至油箱。來(lái)自彈簧腔的先導(dǎo)油通過(guò)先導(dǎo)控制閥排入到通道 Y。先導(dǎo)油供油和回油可通過(guò)內(nèi)部或外部實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)應(yīng)急操作 (9) 可在線圈不通電的情況下移動(dòng)控制閥芯 (10)。
彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。由于設(shè)計(jì)原理方面的原因，閥門(mén)難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會(huì)隨著使用壽命的延長(zhǎng)而增加。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品描述：
•規(guī)格 10 … 32
•組件系列 4X, 7X, 6X
•大工作壓力 350 bar
•大流量 1100 l/min
•應(yīng)用領(lǐng)域符合防爆指令 2014/34/EU：II 2G
•閥線圈防護(hù)類(lèi)型：Ex eb mb IIC T4 Gb 符合 EN 60079-7/EN 60079-18
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品特征：
♦用于底板安裝
♦孔圖按 ISO 4401
♦彈簧定中裝置，彈簧終點(diǎn)位置或液壓終點(diǎn)位置
♦濕式插腳的直流或交流線圈
♦電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°
♦輔助操縱裝置，可選
♦電氣連接作為帶電纜束線圈的單個(gè)連接
♦切換時(shí)間調(diào)整，可選
♦主閥通道 P 中的預(yù)載閥，可選
帶電液操作的先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品說(shuō)明：
型號(hào) H-4WEH 16…XE...
如需要了解產(chǎn)品更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)力士樂(lè)方向滑閥
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