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            VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器

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            • VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器
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            • 型號(hào) 40系列
            • 品牌 其他品牌
            • 廠商性質(zhì) 代理商
            • 所在地 上海市
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            更新時(shí)間:2019-05-27 14:39:40瀏覽次數(shù):401

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            VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器40系列轉(zhuǎn)向器擁有兩項(xiàng)設(shè)計(jì), 因此反應(yīng)更加靈敏, 使用更加可靠, 成本優(yōu)勢(shì)更加明顯

            詳細(xì)介紹

            VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器

            • 對(duì)稱組合閥體供了對(duì)稱相同的油液通道和壓力區(qū)域, 因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向相同和精確的左右方向的伺服反應(yīng)
            • 逐步改進(jìn)的閥使得生產(chǎn)出高精度高質(zhì)量的閥套副成為可能, 因此保證產(chǎn)品更可靠并且成本降低
            • 伊頓高性能的定轉(zhuǎn)子付使轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)更緊湊. 大型閥組件-(閥體, 閥芯, 閥套)提供穩(wěn)定性, 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下. 軸密封和彈設(shè)計(jì)提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺(jué)并保持*的車輛控制. 對(duì)于大型車輛來(lái)說(shuō)這是重要的特征.

             特征

            • 開(kāi)芯
            • 閉芯
            • 負(fù)荷傳感
            • 流量放大
            • 先導(dǎo)壓力口*

              *這是額外特征用于以下情況1)優(yōu)先閥的先導(dǎo)壓力2)測(cè)壓口

            40 系列 性能數(shù)據(jù)

            排量
            cm3/r
            [ in3/rev]
            流量
            lpm [gpm]
            高壓力
            bar [psi]
            1230-3030
            [475-185]
            151-227
            [40-60]
            241
            [3500]

            VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器

             

            查爾林轉(zhuǎn)向控制單元(SCU)*流體連通。這意味著沒(méi)有機(jī)械轉(zhuǎn)向單元、泵和轉(zhuǎn)向油缸。該單元包括手動(dòng)方向控制伺服閥和反饋儀表元件。是的主要用于流體連接動(dòng)力轉(zhuǎn)向但是它可以用于某些伺服類型應(yīng)用程序或任何可視的應(yīng)用程序需要定位。緊密耦合的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作閥執(zhí)行所有必要的流體引導(dǎo)使用少量活動(dòng)部件運(yùn)行。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥與儀表齒輪的機(jī)械驅(qū)動(dòng)??刂剖怯芍械膭?dòng)力流體潤(rùn)滑和保護(hù)并且可以在許多環(huán)境中運(yùn)行。查爾林動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元提供以下優(yōu)勢(shì):小化轉(zhuǎn)向連桿—降低成本,提供設(shè)計(jì)的靈活性。提供負(fù)載力與的*隔離控制臺(tái)—為操作員提供舒適性。通過(guò)以下方式提供連續(xù)、無(wú)限制的控制動(dòng)作非常低的輸入扭矩。提供廣泛的控制電路選擇儀表尺寸??梢允褂枚喾N動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或者流體供應(yīng)。

            開(kāi)放中心:簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)使用固定排量泵在空檔位置,泵和油箱連接適合小型車輛開(kāi)放式中心電源超越:超越轉(zhuǎn)向控制單元的動(dòng)力提供轉(zhuǎn)向和輔助閥功能。超越單元的電源用于中壓,開(kāi)放中心(固定排量泵)系統(tǒng)。當(dāng)不轉(zhuǎn)向時(shí),動(dòng)力輸出單元引導(dǎo)所有入口流量到輔助電路。然而一旦轉(zhuǎn)向開(kāi)始,零件的輔助氣流被轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向。因?yàn)檗D(zhuǎn)向已經(jīng)優(yōu)先,所有流量,如果需要,將轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向。坦克只有在轉(zhuǎn)向操作時(shí),轉(zhuǎn)向裝置的端口才有流量。因此,流出輔助(“PB”)端口和油箱端口將根據(jù)轉(zhuǎn)向輸入波動(dòng)或停止。在以下情況下,應(yīng)考慮以下特殊因素超越轉(zhuǎn)向施加動(dòng)力:輔助閥(連接到PB)必須是開(kāi)中心型。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí),方向盤(pán)可能會(huì)感覺(jué)到輕微的撞擊或踢腿轉(zhuǎn)向操作期間,輔助功能被激活。不用于轉(zhuǎn)向的泵流量在超過(guò)以下功率時(shí)可用出口,除了總泵流量的轉(zhuǎn)向停止處檢查系統(tǒng)安全閥。避免輔助功能轉(zhuǎn)向時(shí)需要恒定流量。只有在轉(zhuǎn)向時(shí),水流才會(huì)流向油箱端口手術(shù)。避免系統(tǒng)從油箱端口回流用于輔助功能。轉(zhuǎn)向裝置的入口壓力將高于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力或輔助閥壓力。通常避免大量使用輔助設(shè)備的系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生功能。應(yīng)用程序草坪和花園設(shè)備多用途車輛

            封閉中心:使用壓力補(bǔ)償變量泵在空檔位置,泵和油箱斷開(kāi)適合大型建筑設(shè)備

             

            帶有中性出血的閉合中心中性出血特征封閉式中央轉(zhuǎn)向控制單元提供和沒(méi)有中性出血特征。大多數(shù)應(yīng)用程序可能不需要然而,放氣特征是大溫差轉(zhuǎn)向回路中的部件之間不得超過(guò)規(guī)格(50華氏度或28攝氏度)。帶出血的訂單單位如果溫差可能超過(guò)此限值,則顯示該特性。這中性放氣功能允許少量流體通過(guò)該裝置在空檔時(shí)減少溫差。典型的需要中性放氣的應(yīng)用包括:遠(yuǎn)離電源的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)向位置。車輛停放時(shí)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。高占空比運(yùn)行,與共用一個(gè)儲(chǔ)罐轉(zhuǎn)向電路。應(yīng)用程序建筑業(yè)

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