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數(shù)顯表頭和外殼可旋轉(zhuǎn)
多至2 個(gè)節(jié)點(diǎn)輸出
參數(shù)可通過(guò)顯示表頭設(shè)置
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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力士樂(lè)液壓泵 REXROTH葉片泵 力士樂(lè)柱塞泵 力士樂(lè)滾輪滑塊 REXROTH齒輪 REXROTH軸 REXROTH模塊 REXROTH顯示器 REXROTH控制器 REXROTH泵 REXROTH止回閥 REXROTH截止閥 REXROTH電液泵 REXROTH電機(jī) REXROTH擺線泵 REXROTH氣缸 充液壓力表 力士樂(lè)放大器 G+F風(fēng)門(mén)執(zhí)行器 德國(guó)力士樂(lè)rexroth 力士樂(lè)液壓件 力士樂(lè)馬達(dá) 力士樂(lè)齒輪泵 力士樂(lè)開(kāi)關(guān) 力士樂(lè)傳感器 Rexroth測(cè)量 Rexroth蓄能器 力士樂(lè)蓄能器 力士樂(lè)過(guò)濾器 Rexroth溫度計(jì) 力士樂(lè)閥 力士樂(lè)樂(lè)油泵
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西門(mén)子測(cè)量 西門(mén)子變送器 西門(mén)子電磁流量計(jì) 西門(mén)子模塊 西門(mén)子色譜儀 西門(mén)子積分儀 西門(mén)子分析儀 西門(mén)子管理器 西門(mén)子顯示器 西門(mén)子調(diào)節(jié)器 西門(mén)子定位器 西門(mén)子雷達(dá) 西門(mén)子液位計(jì) 西門(mén)子物位計(jì) 西門(mén)子開(kāi)關(guān) 西門(mén)子監(jiān)控器 西門(mén)子液位控制 西門(mén)子控制器 西門(mén)子探針 西門(mén)子厚度計(jì) 西門(mén)子檢測(cè)器 西門(mén)子計(jì)算器 西門(mén)子水表 西門(mén)子流量計(jì) 西門(mén)子檢定器 西門(mén)子傳感器
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)BD壓力開(kāi)關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng) CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開(kāi)關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。壓力開(kāi)關(guān)廣泛用于航空航天和軍工領(lǐng)域，如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產(chǎn)品制造。
電子壓力開(kāi)關(guān)的工作原理：是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi)，當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬復(fù)位，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位，或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。電子壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開(kāi)關(guān)元件有磁性開(kāi)關(guān)、水銀開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等。
德國(guó)BD電子壓力開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.數(shù)顯表頭和外殼可旋轉(zhuǎn)
2.多至2 個(gè)節(jié)點(diǎn)輸出
3.參數(shù)可通過(guò)顯示表頭設(shè)置
目前，國(guó)內(nèi)針對(duì)原油的運(yùn)送方式主要采用管道加熱輸送工藝。原油在管道輸 送中每間隔40～90 km就設(shè)一個(gè)分站來(lái)進(jìn)行加熱、加壓。為降低能源消耗我國(guó)輸油管道都進(jìn) 行了現(xiàn)代化技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)監(jiān)控。在輸油管道監(jiān)控系統(tǒng)中為保護(hù)管線防止出站壓力超 高造成爆管，在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開(kāi)關(guān)。
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