藍(lán)天蓄電池6-CNJ-7 CNJ太陽(yáng)能膠體系列
藍(lán)天蓄電池6-CNJ-7 CNJ太陽(yáng)能膠體系列
整合資源補(bǔ)短板,業(yè)務(wù)布局、資產(chǎn)質(zhì)量、運(yùn)行機(jī)制不斷優(yōu)化,運(yùn)營(yíng)成本、負(fù)債水平、人員規(guī)模趨于合理。2016年、2017年,中國(guó)二重分別實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5.33億元、5.66億元。中國(guó)二重改革脫困實(shí)踐成為了探索供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及國(guó)企改革重組的典型案例。
2018年3月,國(guó)機(jī)集團(tuán)以浴火重生后的中國(guó)二重核心制造主業(yè)為平臺(tái),整合中國(guó)重機(jī)、中國(guó)重型院等集團(tuán)內(nèi)重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資源,組建的集科工貿(mào)于一體、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家重型裝備旗艦——國(guó)機(jī)重裝正式運(yùn)行。2018年底,國(guó)機(jī)重裝實(shí)施完成了定向發(fā)行,落實(shí)了國(guó)有資本金權(quán)益,并從產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)中央企業(yè)中引進(jìn)了5家戰(zhàn)略投資者。國(guó)機(jī)重裝資產(chǎn)負(fù)債率進(jìn)一步降至60%以下,促進(jìn)了企業(yè)輕裝上陣,也進(jìn)一步優(yōu)化了國(guó)機(jī)重裝多元化產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。2018年、2019年,國(guó)機(jī)重裝分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.23億元、92.65億元,利潤(rùn)總額6.2億元、6.4億元,保持高質(zhì)量發(fā)展的良好勢(shì)頭。
近年來(lái),國(guó)機(jī)重裝圍繞“鍛造國(guó)機(jī)所長(zhǎng)、服務(wù)國(guó)家所需”,加快推進(jìn)傳統(tǒng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí),著力解決“卡脖子”難題;抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,加快推進(jìn)新興領(lǐng)域開(kāi)拓創(chuàng)新,著力培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。成功研制12000噸航空鋁合金厚板拉伸機(jī)、19500噸自由鍛造油壓機(jī)、新型智能化熱模鍛壓力機(jī)等重大成套裝備;成功研制百萬(wàn)千瓦級(jí)超超臨界火電高中壓轉(zhuǎn)子、百萬(wàn)千瓦級(jí)核電常規(guī)島轉(zhuǎn)子、百萬(wàn)千瓦級(jí)水電水輪機(jī)鑄鍛件、重型燃?xì)廨啓C(jī)復(fù)合轉(zhuǎn)子、國(guó)內(nèi)水頭長(zhǎng)龍山抽水蓄能機(jī)組轉(zhuǎn)子中心體等鑄鍛件;成功研制CAP1400冷卻劑主管道、堆芯補(bǔ)水箱及海外首堆“華龍一號(hào)”主管道等核電裝備;成功研制2400噸級(jí)鍛焊加氫反應(yīng)器,刷新同類(lèi)產(chǎn)品重量紀(jì)錄;100kW飛輪儲(chǔ)能裝置實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,50kW、200kW飛輪儲(chǔ)能裝置同步系列化研制;年產(chǎn)60萬(wàn)噸粉煤熱解回轉(zhuǎn)反應(yīng)爐成功投產(chǎn)運(yùn)行,年產(chǎn)120萬(wàn)噸粉煤熱解回轉(zhuǎn)反應(yīng)爐加快研制;垃圾熔融裂解裝備投入生產(chǎn)運(yùn)行,油泥污染物處理裝備投入試驗(yàn)運(yùn)行。
