業(yè)界對低速電動車的管理有兩種態(tài)度：一種是按照摩托車進行管理，要求比普通汽車低一些;另一種則認為應該直接歸入普通乘用車管理。汽車工程學會理事長付于武表示，“標準要有門檻，但是門檻不能太高。"一些企業(yè)則認為，新標準不應搞“一刀切"，將低速電動車直接歸入新能源汽車范疇，可能會變相地限制低速電動車發(fā)展。百萬銷量級市場面臨隨著標準制定加速且不久將落地，低速電動車目前參差不齊的行業(yè)現(xiàn)狀有望得到改觀。由于技術實力和高通、三星等*存在明顯差距，華為的自主研發(fā)之路并不是非常順利，早期推出的K3V2系列芯片，除了小編實在找不出第二個詞語來形容它，其市場表現(xiàn)慘不忍睹。但華為始終沒有放棄，而是在努力縮小與高通的差距，奮起直追。雖然一路上磕磕碰碰，在海外市場也遭到高通的打壓，但在自家的手機上，華為堅持使用自主研發(fā)的麒麟芯片。多年的努力總是有回報的，在去年發(fā)布的麒麟950/955芯片上，華為實現(xiàn)了大逆轉，P9的良好表現(xiàn)讓華為嘗到了自主研發(fā)芯片的甜頭。

Total-Lube 911#潤滑密封脂 30kg     Val-Tex 閥門清洗液    40kg    Val-Tex -80系列潤滑密封脂 20kg

CAT 3520DFVH 高壓特種柱塞泵

DERRICK 德瑞克626振動篩液壓缸康士廉 防潮按鈕  NS-CP/IP55 防潮感煙探測器NS-DOSE/IP55  沃泰斯 閥門清洗液

OFI數顯式極壓潤滑儀 230V,型號112-00-1  cat 3537 密封修理包  APOLLO 58100-908PRC  58100-950PRC  

SOLO， 型號823，  SOLO, 型號A3,  cat 3537 密封修理包  微創(chuàng)520bqs  derrick 14617-01   阿波羅 42003

變壓器油規(guī)格:170kg/桶制造廠或品牌:BETA FLUID設備名稱:變壓器設備型號:JBK3-50TH  威創(chuàng) 520BQS

康士廉 MCP-A(GB) 5200030-01A  SEARICH MARINE SERVICE CO.LTD  MD-SX大發(fā)的油霧探頭的電纜線

綜合我國2016年新能源汽車發(fā)展情況來看，經過本輪整頓，整個行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范，企業(yè)更加注重技術創(chuàng)新，市場也保持了平穩(wěn)增長，我國新能源汽車產業(yè)步入了更加理性健康的發(fā)展階段。據悉，自開展專項整治工作以來，大部分被處理處罰的企業(yè)都成立了專項整改小組，開展整改工作。2016年11月21日——25日，還委托汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術中心等組織專家，對新能源汽車生產企業(yè)生產行為進行監(jiān)督檢查，對廈門金龍、廈門金旅、比亞迪、中通客車、安徽安凱、奇瑞汽車等國內新能源汽車企業(yè)進行了現(xiàn)場檢查。

CAT 3520DFVH 高壓特種柱塞泵

2016年汽車后市場中汽修連鎖備受關注，吸引了業(yè)內大規(guī)模的投資。但在過去的20多年，汽車后市場連鎖投資可以說是越挫越勇，國外成功范例引進國內后也總是如東施效顰一般，黯然退出。究其失敗根源，有以下六個方面的原因。原因一：修“萬國車"難達標準化傳統(tǒng)4S店體系只維修同一品牌車型，從零部件配備到技術、服務流程都實行標準化，因此連鎖化服務相對容易。但非4S店需要維修“萬國車"，這種情況下零部件庫存、技術支持以及服務流程都極難達到統(tǒng)一標準化，因此無法實現(xiàn)標準化的服務就難以實現(xiàn)真正意義的連鎖。