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無桿缸裝置力和速度的直接切換
極大的運行速度
無桿氣缸都能夠在重載情況下不被損壞
壓縮機中心會有熱量的消耗，而不是在分散的驅動單元
清潔，環(huán)境友好型介質
廢氣可被直接排放到周圍大氣
壓縮空氣對兩磁性脈沖和原子輻射接近不敏感
在防爆區(qū)域使用是可能的（ATEX）
活塞軸的設計是通過活塞軸的內(nèi)部與它外部部分的槽連接。因此，力傳遞運行如下：
氣壓--活塞區(qū)--活塞軸（內(nèi)部）--活塞軸（外部分）--負荷摩擦--負載。缸槽的緩沖是由精確研磨內(nèi)鋼帶保證的。內(nèi)帶被保持在適當?shù)奈恢茫捎诖盆F的條紋，它們分別位于所述插槽的兩側。此外，還有一個外鋼帶覆蓋所述槽，以防止灰塵進入氣缸的內(nèi)部空間中。
MEDAN GmbH是一家德國私人擁有的家族企業(yè)，總部和生產(chǎn)設施靠近羅伊特林根，有創(chuàng)新的營銷策略和廣泛的技術訣竅。公司成立于1990年，一直專注于生產(chǎn)和銷售直線執(zhí)行器，它們可用于簡單和復雜的自動化專業(yè)工作流程。每只氣缸都在工廠生產(chǎn)并檢測，以高品質的產(chǎn)品和一貫的市場理念著稱。活塞直徑：16，25，32，40，50，63 mm
行程：直徑25-63mm，100-5700 mm
直徑16 mm，100-3300mm
溫度：-10°C至+80°C
壓力范圍：0,5至8,0bar
介質：壓縮空氣，過濾器最大為50μm
筒、端蓋、活塞軸：陽極氧化鋁
密封：耐油合成材料
V ≤1米/秒（NBR）
V ≥1米/秒（VITON）
密封帶：不銹鋼
活塞蓋：防磨損合成材料
滑動部件：防磨損合成材料
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