隧道空調(diào)水冷式螺桿機

隧道施工中，由于鉆眼，裝渣，噴射混泥土，內(nèi)燃機和運輸車輛的排氣，洞內(nèi)氧氣太少，開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非?；鞚嵛蹪嵊绊?。必須向洞內(nèi)供給新鮮的空氣，而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內(nèi)溫度也高，也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設備結合工作。

通風設備的選擇是確定隧道洞內(nèi)通風效果的關鍵所在，隧道洞內(nèi)所需要的最大通風量是選擇通風設備的控制因素，而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結合，新鮮空氣送入洞內(nèi)前經(jīng)過換熱器進行冷熱交替，將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。

當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時，隧道涵洞內(nèi)的溫度有時會達到42度甚至更高，施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施，但效果差。因此根據(jù)市場需求，我公司開發(fā)的空調(diào)系統(tǒng)采用外部循環(huán)冷凍水與空氣換熱器相結合，對隧道工作面進行冷卻。在傳統(tǒng)的外循環(huán)冷卻和隧道通風機的基礎上，安裝空調(diào)冷水機換熱系統(tǒng)，在進入二次風機系統(tǒng)前對隧道通風空氣進行冷卻，二次風機出口溫度可達20℃，解決了施工人員高溫施工的問題。

水冷式螺桿冷水機介紹

冷量覆蓋范圍從90kW～1653.2kW， 穩(wěn)定節(jié)能，易于維護，低運行成本等特點于一身，是等眾多大型建筑中央空調(diào)系統(tǒng)的選擇。QX-WS螺桿式風冷冷水機組源自意大利設計之精髓，引進空調(diào)歐洲技術的大型風冷機組、水冷機組設計成果，采用雙螺桿壓縮機技術，干式蒸發(fā)器等，優(yōu)化系統(tǒng)匹配，穩(wěn)定節(jié)能，易于維護，低運行成本等特點于一身，是酒店、賓館、寫字樓、建筑、隧道、學校、醫(yī)院和工廠企業(yè)等眾多建筑場合中央空調(diào)系統(tǒng)的選擇。

機組特點：

1、穩(wěn)定低噪：新型的雙螺桿壓縮機技術，專業(yè)設計的5：6非對稱型轉子齒形，穩(wěn)定運行，可靠低噪。

2、準確控制：冷凍水出水溫度控制準確至±1℃，確保機組運行更加穩(wěn)定。

3、電子膨脹閥：采用電子膨脹閥控制技術，確保機組在-15℃-43℃的環(huán)境溫度都能高性能運轉。

4、水側換熱器：專業(yè)設計，回油簡單，無需油泵，杜絕凍裂換熱管的危險；冷媒充注量少，且無泄現(xiàn)象的發(fā)生。

5、風側換熱器：高性能倒“M"型風側換熱器設計，風速分布均勻一致，有效避免干涉效應。

6、 風機：采用機翼型螺旋式設計，有效控制空氣干擾，風量更大，穩(wěn)定低噪。

【隧道空調(diào)水冷式螺桿機】