汽車玻璃機風冷式冷風機

玻璃的淬冷是鋼化工藝過程中的一個重要環(huán)節(jié)，鋼化對玻璃淬冷的要求是快速而均勻的冷卻。因此，玻璃在其內(nèi)部冷卻之前，表面已冷卻收縮，當內(nèi)部冷卻時，表面已收縮，這就產(chǎn)生了一種張應力，使玻璃的表面處于壓應力狀態(tài)，這就得到了鋼化玻璃。

目前水平鋼化玻璃淬冷工藝采用的噴氣冷卻形式有狹縫式、噴嘴式和管道式等，無論淬冷采用何種的方式，都要滿足鋼化的工藝要求：能有效的疏散熱風，便于排除碎玻璃，并盡量降低吹風噪音等。

鋼化爐的冷卻系統(tǒng)較好的解決了鋼化的工藝問題，保證了鋼化玻璃的質(zhì)量。整個冷卻系統(tǒng)采用封閉式結(jié)構，系統(tǒng)外裝有觀察窗，可隨時觀察玻璃在鋼化過程中的運轉(zhuǎn)與破碎情況。風柵由上下兩部分組成，上下風柵的進氣總管與空氣分配中心相連，空氣分配中心外裝有冷風送風機，對玻璃吹風冷卻，空氣分配中心與風柵進氣總管連接處有風閥，可通過控制其開度來控制空氣平衡。在水平鋼化系統(tǒng)中，為使玻璃獲得要求的鋼化度，必須使玻璃的加熱爐出口處和風柵的進口處玻璃的溫度保持在變形點以上，因此風柵盡可能接近加熱爐出口段以減少熱耗。

風冷式冷風機介紹

制冷量大小定做滿足各種場合不同負荷要求。機組結(jié)構緊湊，占地面積小，管路設計簡單，只需外接風管，安裝維護簡易。機組分整體式和模塊化。冷風機機組有1~4個壓縮機模塊組裝而成，具有冷量大、相互備用、間隙運行等特點。

機組特點

（1）機組簡介:制冷量從5.67kW至284.5kW，制熱量從7kW至303.5kW，滿足各種場合不同負荷要求。

（2） 智能化控制，機組可根據(jù)負荷變化，自動調(diào)節(jié)投入的壓縮機輸出，使機組在任何時候以保持高效配合?！?/span>

（4）采用進口全封閉渦旋式制冷壓縮機。具有效率高，噪聲低，振動小，運行可靠，壽命長等優(yōu)點。　

（5） 采用微電腦控制系統(tǒng)，具有強大的安全保護、通訊、故障判斷、自動適應等功能；可自動控溫機組運行時的各種參數(shù)及運行狀況?！?/span>

（6） 機組分整體式和模塊化組裝而成，具有冷量大、相互備用、間隙運行等特點?！?/span>

（7）提供高低壓保護、電源相序保護、缺相保護、壓縮機電機過熱等多重保護功能。

【汽車玻璃機風冷式冷風機】