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            冷風(fēng)機電池包測試原理

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            • 型號 QX-4AR
            • 品牌 青金制冷
            • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
            • 所在地 深圳市

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            更新時間:2023-08-07 09:02:15瀏覽次數(shù):233

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            產(chǎn)品簡介

            產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合
            冷風(fēng)機電池包測試原理:空氣為介質(zhì),利用熱的對流,降低電池溫度的一種散熱方式,分為自然冷卻和強制冷卻(利用風(fēng)機等)。

            詳細介紹

            冷風(fēng)機電池包測試原理

            電池包(PACK)內(nèi)的溫度環(huán)境對電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響,因此,使PACK內(nèi)溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內(nèi)就顯示尤其重要。這主要是通過冷卻與加熱來實現(xiàn),這里我們對風(fēng)冷、液冷、直冷三種冷卻方式,其中兩種進行簡單介紹。

             

            風(fēng)冷

            風(fēng)冷是以低溫空氣為介質(zhì),利用熱的對流,降低電池溫度的一種散熱方式,分為自然冷卻和強制冷卻(利用風(fēng)機等)。該技術(shù)利用自然風(fēng)或風(fēng)機,配合汽車自帶的蒸發(fā)器為電池降溫,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、便于維護,在早期的電動乘用車應(yīng)用廣泛,如日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)、起亞Soul EV等,在目前的電動巴士、電動物流車中也被廣泛采納。

             

            液冷

            液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱,將電池產(chǎn)生的熱量帶走,降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低最高溫度、提升電池組溫度場一致性的效果明顯,同時,熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。液冷系統(tǒng)形式較為靈活: 可將電池單體或模塊沉浸在液體中,也可在電池模塊間設(shè)置冷卻通道,或在電池底部采用冷卻板。電池與液體直接接觸時,液體必須保證絕緣( 如礦物油) ,避免短路。同時,對液冷系統(tǒng)的氣密性要求也較高。此外,就是機械強度,耐振動性,以及壽命要求。

             

            風(fēng)冷式冷風(fēng)機介紹:

            1、耐用穩(wěn)定

            制冷壓縮機采用原裝品牌全封閉壓縮機,噪音小、效率高。配以高效換熱紫銅管、原裝品牌制冷閥件及品牌零部件,使冷風(fēng)機經(jīng)久耐用,運行穩(wěn)定。

            2、操作方便

            日常操作都集中在機體控制面板上,操作一目了然。原裝品牌微電腦數(shù)顯溫控器,設(shè)定自如,控制準(zhǔn)確,可提供 5~30 ℃的空氣冷風(fēng)。

            3、高效靈活

            無須配置輔助冷卻塔和水泵;風(fēng)冷型冷風(fēng)循環(huán)機不受環(huán)境溫度的影響,能持續(xù)提供穩(wěn)定制冷送風(fēng)。小型設(shè)備底部裝有活動角輪,可隨意調(diào)節(jié)設(shè)備,同時備有多組送風(fēng)接口,靈活方便。

            4、安全運行

            除制冷壓縮機自身保護裝置外,還配有空氣開關(guān)、熱過載保護、制冷高低壓保護、電源相序保護、延時控制功能及自動復(fù)位運行功能,確保冷風(fēng)機安全運行。

            冷風(fēng)機電池包測試原理

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