GGT FGC 垂直應(yīng)用齒輪聯(lián)軸器及產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
GGT 制動(dòng)卡鉗M-D設(shè)計(jì)為固定卡鉗聯(lián)軸器 （液壓行車(chē)聯(lián)軸器 ）。主動(dòng)式固定卡鉗聯(lián)軸器 可以調(diào)節(jié)氣隙，從而保持氣隙，從而保持聯(lián)軸器 的反應(yīng)時(shí)間恒定。

GGT   FGC 垂直應(yīng)用齒輪聯(lián)軸器

  FGC.368RR  垂直應(yīng)用齒輪聯(lián)軸器的型號(hào)

 GGT帶連續(xù)油潤(rùn)滑的齒輪聯(lián)軸器是一種特殊類(lèi)型的聯(lián)軸器，它采用了連續(xù)油潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)為齒輪部件提供潤(rùn)滑和冷卻。

基本結(jié)構(gòu)：

GGT帶連續(xù)油潤(rùn)滑的齒輪聯(lián)軸器由兩個(gè)同心的齒輪組成，通過(guò)油潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑。其中一個(gè)齒輪固定在一個(gè)軸上，

而另一個(gè)齒輪可以在一定范圍內(nèi)自由移動(dòng)，以允許一定的角偏移和軸向偏移。

工作原理：

油潤(rùn)滑系統(tǒng)：GGT聯(lián)軸器的油潤(rùn)滑系統(tǒng)通常由一個(gè)或多個(gè)油孔、油槽、油泵和管道組成，用于將潤(rùn)滑油引導(dǎo)到齒輪接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。

潤(rùn)滑齒輪接觸面：潤(rùn)滑油被輸送到齒輪接觸面，形成潤(rùn)滑膜，減小齒輪磨損和摩擦，并降低溫度。

冷卻齒輪：潤(rùn)滑油通過(guò)在齒輪間流動(dòng)，吸收熱量并帶走熱量，起到冷卻作用。

優(yōu)勢(shì)：

提供良好的潤(rùn)滑和冷卻效果：連續(xù)油潤(rùn)滑系統(tǒng)可以確保齒輪聯(lián)軸器在高負(fù)載和高速運(yùn)行時(shí)獲得足夠的潤(rùn)滑和冷卻，

降低磨損和摩擦允許角偏移和軸向偏移補(bǔ)償：GGT聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)允許一定的角偏移和軸向偏移，提供更大的安裝靈活性和容錯(cuò)能力。

需要注意的是，GGT帶連續(xù)油潤(rùn)滑的齒輪聯(lián)軸器在安裝和維護(hù)方面可能需要額外的注意事項(xiàng)，如油潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查和維護(hù)、潤(rùn)滑油的選擇和更換等。

GGT（綠色齒輪變速器）齒輪

FGC系列聯(lián)軸器的材質(zhì)：

可用調(diào)質(zhì)鋼制成AISI1045、AISI4140或不銹鋼AISI630。

12.9級(jí)螺栓，鍍鋅鋼油脂嘴以及橡膠NBR、Viton和/或硅酮中的o形環(huán)，

 GGT   FGC 垂直應(yīng)用齒輪聯(lián)軸器