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            商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)

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            • 所在地 濟(jì)南市
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            更新時(shí)間:2021-12-31 13:27:17瀏覽次數(shù):578

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            產(chǎn)品簡(jiǎn)介

            產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 10萬(wàn)-30萬(wàn)
            儀器種類(lèi) 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
            商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

            詳細(xì)介紹

            商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

            主要功能特點(diǎn):

            1、底座整體鑄造、框架式主機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊合理,多年應(yīng)用驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;

            2、橋殼彎曲靜強(qiáng)度執(zhí)行機(jī)構(gòu)---靜態(tài)油缸

            2.1、最大試驗(yàn)力:1200kN

            2.2、油缸有效行程:0-200mm

            3、橋殼彎曲疲勞加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)——伺服直線作動(dòng)器

            3.1、最大動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:(±600kN Χ 2

            3.2、作動(dòng)器有效行程:±75mm(總行程150mm)

            3.3、多級(jí)密封,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作無(wú)漏油

            4、橋殼制動(dòng)疲勞加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)--伺服直線作動(dòng)器

            4.1、最大動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:(±150kN

            4.2、作動(dòng)器有效行程:±75mm(總行程150mm)

            4.3、多級(jí)密封,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作無(wú)漏油

            5、橋殼橫向疲勞加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)--伺服直線作動(dòng)器

            5.1、最大動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:(±100kN

            5.2、作動(dòng)器有效行程:±75mm(總行程150mm)

            5.3、多級(jí)密封,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作無(wú)漏油

            a、活塞桿支撐設(shè)計(jì)采用非金屬大間隙設(shè)計(jì),抗側(cè)向力能力強(qiáng),高速不燒結(jié),適于高速長(zhǎng)時(shí)動(dòng)作

            b、作動(dòng)器動(dòng)作極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷

            c、模塊化設(shè)計(jì)制作,低阻尼、高響應(yīng)、高壽命

            商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)指標(biāo):

            1、最大試驗(yàn)力:1200kN

            2、試驗(yàn)力示值精度:2%-100%FS范圍內(nèi)為±1%

            3、試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:±1%FS

            4、作動(dòng)器最大位移:±75mm

            5、主要試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波、靜態(tài)加載斜波等(剛性支撐時(shí),彈性支撐不設(shè)定)

            6、加載頻率范圍:0.018Hz

             


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