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特性

初始使用熱容量可調(diào)，以調(diào)整保護(hù)特性使其適合制造商的熱承受曲線

設(shè)備溫升和冷卻時(shí)間常數(shù)

使用Sepam 40系列時(shí)，冷卻時(shí)間常數(shù)可以根據(jù)傳感器測(cè)量的設(shè)備溫度自動(dòng)計(jì)算出來。

架空線上瞬時(shí)或半性故障造成脫扣后，用于限制停機(jī)時(shí)間的自動(dòng)化設(shè)備。在恢復(fù)絕緣所需的延時(shí)過去之后，重合閘將命令短路設(shè)備自動(dòng)再次閉合。重合閘動(dòng)作可以通過參數(shù)設(shè)定很容易地適用于不同的運(yùn)行模式。

p 1到4個(gè)重合周期，每個(gè)周期均有一段可調(diào)的停滯延時(shí)

p 重合器就緒延時(shí)前有可調(diào)的、獨(dú)立的再生時(shí)間和安全時(shí)間

p 通過參數(shù)設(shè)定，重合閘通過瞬動(dòng)或延時(shí)短路保護(hù)

相間短路保護(hù)，可根據(jù)故障電流方向進(jìn)行選擇性脫扣。它包含與方向檢測(cè)有關(guān)的相過流功能，如果在所選擇方向(線路或母線)上3相中至少有1相的相過流功能被激活，則此保護(hù)起效。

p 定時(shí)(DT) 、IDMT(有16 種標(biāo)準(zhǔn)化IDMT曲線可供選擇)p 電壓記憶使該保護(hù)對(duì)故障發(fā)生時(shí)的極化電壓損失不敏感p 有或沒有定時(shí)器保持.接地故障保護(hù)，可根據(jù)故障電流方向進(jìn)行選擇性脫扣。3種運(yùn)行方式：

1型：保護(hù)功能使用I0矢量的投影

2型：保護(hù)功能使用半平面脫扣區(qū)域內(nèi)的I0矢量幅值

3型：保護(hù)功能使用扇形脫扣區(qū)域內(nèi)的I0矢量幅值

用于經(jīng)阻抗接地、不接地或補(bǔ)償接地系統(tǒng)的方向性接地保護(hù)，根據(jù)實(shí)測(cè)剩余電流的

投影給出保護(hù)。電壓記憶使該保護(hù)對(duì)補(bǔ)償中性線系統(tǒng)中的重復(fù)故障不敏感

用于阻抗和直接接地系統(tǒng)的方向性接地保護(hù)，根據(jù)實(shí)測(cè)或計(jì)算所得的剩余電流值給出保護(hù)。

它包含與方向檢測(cè)有關(guān)的接地故障功能，如果在所選擇方向(線路或母線)上接地故障功能被激活，則此保護(hù)起效。

用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)根據(jù)工作模式變化的配電網(wǎng)的方向性過流保護(hù)，根據(jù)實(shí)測(cè)所得的剩余電流值給出保護(hù)。

它包含與方向檢測(cè)(由兩個(gè)可調(diào)角度定義的扇形脫扣區(qū)域)有關(guān)的接地故障功能，如果在所選擇方向(線路或母線) 上接地故障功能被激活，則此保護(hù)起效。此保護(hù)功能符合Enel DK 5600規(guī)范。方向性功率保護(hù)功能ANSI 32P - 方向性有功過功率

根據(jù)計(jì)算所得有功功率給出的雙向保護(hù)，應(yīng)用于以下場(chǎng)合：

p 檢測(cè)過載并允許卸載

p 反向有功功率保護(hù)防止發(fā)電機(jī)工作于電動(dòng)機(jī)工況，即發(fā)電機(jī)消耗有功功率防止電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電機(jī)工況，即電動(dòng)機(jī)提供有功功率ANSI 32Q /40 - 方向性無功過功率根據(jù)計(jì)算所得無功功率給出的雙向保護(hù)，檢測(cè)同步機(jī)

失磁：

p 對(duì)由于失磁而消耗更多無功功率的電動(dòng)機(jī)提供無功過功率保護(hù)

p 對(duì)由于失磁而消耗無功功率的發(fā)電機(jī)提供反向無功過功率保護(hù)設(shè)備保護(hù)功能

通過檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行對(duì)泵進(jìn)行保護(hù)，防止泵未注水起動(dòng)。它對(duì)1相中的電流最小值敏感，在斷路器脫扣期間保持穩(wěn)定，并可通過邏輯輸入被禁止。ANSI 48/51LR/14 - 轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn) / 起動(dòng)超時(shí)防止電動(dòng)機(jī)由以下原因造成過熱：

p 過載(如輸送機(jī)) 或電源電壓不足引起電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)通過一個(gè)邏輯輸入指示未關(guān)機(jī)的電動(dòng)機(jī)重新加速，這可能被視作一次起動(dòng)

p 由于電動(dòng)機(jī)過載造成轉(zhuǎn)子鎖定(如破碎機(jī))正常起動(dòng)后的正常運(yùn)行狀態(tài)起動(dòng)過程中，在檢測(cè)到起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作之前，通過連接在某一邏輯輸入端的零速檢測(cè)器或通過欠速功能檢測(cè)到轉(zhuǎn)子鎖定

ANSI 66 - 每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)

防止電動(dòng)機(jī)由以下原因造成過熱：頻繁起動(dòng)：當(dāng)達(dá)到最大允許起動(dòng)次數(shù)后，電動(dòng)機(jī)被禁止通電，此前會(huì)對(duì)以下值進(jìn)行計(jì)數(shù)每小時(shí)(或一個(gè)可調(diào)時(shí)間段內(nèi)) 起動(dòng)次數(shù)電動(dòng)機(jī)連續(xù)熱起動(dòng)或冷起動(dòng)(通過一個(gè)邏輯輸入指示未關(guān)機(jī)的電動(dòng)機(jī)重新加速可能被視作一次起動(dòng))

p 一段時(shí)間內(nèi)總的起動(dòng)次數(shù)過多：電動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后只有在一段可調(diào)的等待時(shí)間之后才可

用于發(fā)電機(jī)的相間短路保護(hù)。電流脫扣設(shè)定點(diǎn)是由電壓調(diào)整的，以使其能夠?qū)σ痣妷汉投搪冯娏飨陆档陌l(fā)電機(jī)附近的故障比較敏感。