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SMC滑臺(tái)氣缸總代理

SMC滑臺(tái)氣缸是將滑臺(tái)通過各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。工件可安裝在滑臺(tái)上，通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。主要特點(diǎn)是：滑臺(tái)氣缸的活塞固定在活塞桿上，活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上，滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，這就是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。在工業(yè)機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用很廣的氣缸，它的銷量也是在各大系列中占據(jù)十分大的比重，一來可能是因?yàn)镾MC滑臺(tái)氣缸的高質(zhì)量高性價(jià)比的緣故，二來也許是由于用到SMC滑臺(tái)氣缸的機(jī)器或者說廠家的需求在加大，也從某種程度上反映了這一系列的程度。

SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)MXH系類特點(diǎn)：形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXH 雙作用6,10,16,20特長(zhǎng)無端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化。由于采用小型直線導(dǎo)軌，滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的線性度及不回轉(zhuǎn)精度。與MXU比較，允許力矩提高約6倍?？蓮?個(gè)方向配管。

SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXS特點(diǎn)：形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXS 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXS□L 特長(zhǎng)工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化。適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái)。高剛性/高精度。由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。小型/輕量。由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。

SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXQ系類特點(diǎn)：形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXQ 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXQ□L 特長(zhǎng)導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化。采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性高、精度高。

SMC薄型氣動(dòng)滑臺(tái) MXF 系類特點(diǎn)：形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXF 雙作用8,12,16,20特長(zhǎng)導(dǎo)軌部與氣缸平行結(jié)構(gòu)，超薄型氣動(dòng)滑臺(tái)

SMC滑臺(tái)氣缸總代理

SMC一直堅(jiān)持走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路。源源不斷的技術(shù)創(chuàng)新是其在中國(guó)這一全球競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中制勝的法寶。SMC將其的氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)控制技術(shù)與創(chuàng)新解決方案全面投入到與中國(guó)的合作中，彰顯了其致力于幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定決心，至今SMC已在中國(guó)建立了3家公司80個(gè)辦事處。-東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司屬smc香港公司旗下授權(quán)代理商之一。

日本SMC東莞德瑞森一級(jí)代理商、SMC中國(guó)、SMC代理商、SMC深圳代理商、SMC廣東代理商、SMC中國(guó)代理商、SMC、日本SMC、北京SMC。
東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司主要銷售及推廣SMC氣缸CQ2B、CDQ2B、CQ2A、CDQ2A、CQSB、CDQSB、SMC電磁閥SY3120、SY3220、SY5120、SY5220、SY7120、SY7220、SMC手指、MHZ2-10D、MHZ2-16D、MHZ2-20D、MHZ2-25D、MHZ2-32D、MHC2-10D、MHC2-16D、MHC2-20D、MHC2-25D、MHL2-10D
氣動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能, 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類. 氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng), 輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移. 氣馬達(dá)用于提供連續(xù) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速. 氣動(dòng)控制元件用來調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正 常進(jìn)行工作.氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥. 第一節(jié) 氣缸 一,氣缸的工作原理,分類及安裝形式 氣缸的工作原理, 1 2 14 3 4 5 6 13 12 11 10 9 8 7 1.氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理 圖 13-1 普通雙作用氣缸 1,3-緩沖柱塞 2-活塞 4-缸筒 5-導(dǎo)向套 6-防塵圈 7-前端蓋 8-氣口 9- 傳感器 10-活塞桿 11-耐磨環(huán) 12-密封圈 13-后端蓋 14-緩沖節(jié)流閥 以氣動(dòng)系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明

SMC氣缸運(yùn)用須知

1、運(yùn)用前留意查看元件，在運(yùn)輸過程中是不是損壞，然后設(shè)備運(yùn)用。 

2、設(shè)備時(shí)，請(qǐng)留意氣體流動(dòng)方向及接管是不是準(zhǔn)確。 

3、運(yùn)用時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)技術(shù)請(qǐng)求，如作業(yè)電壓，動(dòng)作頻率，作業(yè)壓力，運(yùn)用溫度；

   整機(jī)調(diào)試時(shí)，主張先用手動(dòng)設(shè)備調(diào)試，然后再通電調(diào)試。

4、請(qǐng)留意防塵，主張排氣口設(shè)備消聲器或消聲節(jié)流閥。 

5、  閥前應(yīng)設(shè)備過濾器，并留意消除管接頭，管子內(nèi)的金屬顆粒，粉塵及油污等。 

6、運(yùn)用時(shí)，按水平的配管施工設(shè)備，切忌筆直和倒掛設(shè)備smc氣缸

溫馨提示：如需SMC氣動(dòng)元件全系類氣缸資料，請(qǐng)與SMC滑臺(tái)氣缸總代理東莞德瑞森及德瑞森各區(qū)域分支機(jī)構(gòu)任何業(yè)務(wù)員提供。