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山東SMC氣缸代理

電磁閥和氣缸如何連接起來：

　　氣缸需要電磁閥來控制氣路的通斷，使氣缸產(chǎn)生動作，電磁閥的通斷控制使用TPC定時程序控制器來控制，通過簡單的功能設(shè)置可以實現(xiàn)定時控制、位置控制、手動控制及自動控制等各種所需要的動作。

電磁閥和氣缸怎么連接起來？

SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞被卡住，潤滑不良，供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，對此，應(yīng)調(diào)整活塞的中心，檢查油霧器的工作是否可靠，供氣管是否被堵塞。當氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是在緩沖密封圉磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致，此時，應(yīng)更換密封圉和調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸的活塞和缸蓋的損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的，對此，應(yīng)調(diào)整活塞的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸實物圖

SMC氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及，今天，氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中搬運的主流執(zhí)行器，以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為核心的氣動元件市場規(guī)模已達到110億美元的過勞模。

SMC氣缸購買和應(yīng)用成本比較

從總體上來講，電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴，但也要因具體要求及場合而定，有些小功率的直流電機構(gòu)成電動滑臺（電伺服系統(tǒng)）實際上比氣動要便宜。

如當負載為1.5KG,工作行程為80MM,速度在2.5/S2等工況條件時，采用小型電動滑臺，控制器，馬達電纜，控制電纜，編程電纜以及電源等組成的電伺服系統(tǒng)，其價格比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%，同樣，對于帶活塞桿電缸也是如此，需要說明的是如果采用交流電機的話，所組成的伺服系統(tǒng)價格要比氣動伺服系統(tǒng)價格高出40%左右。

因此從購買成本來看，目前SMC氣缸還是明顯比較有優(yōu)勢的，對于氣動系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構(gòu)都非常簡單，每個氣缸只需配置一個電磁閥，就可完成氣路的切換，進行運動控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護簡單方便，成本也低。

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SMC代理商德瑞森代理提醒：氣缸與氣源定期維護與檢修：

1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動

2、氣缸安裝架松動否，或異常、下彎否

3、動作狀態(tài)是否平穩(wěn)、動作壓力及動作的檢查

4、氣缸速度和循環(huán)時間是否變化

5、行程末端是否發(fā)生沖擊現(xiàn)象

6、是否有外部泄漏，特別是活塞桿密封處

7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動

8、行程上是否有異狀

9、活塞桿上有無劃痕，偏磨

10、確認磁性開關(guān)動作，是否發(fā)生位置偏移運行中的故障動作變慢更換密封圈確認油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調(diào)查液狀異物的發(fā)生原因更換密封圈。

檢查過濾器、潔凈化元件調(diào)查外部因素檢查減壓閥及全體管路更換密封圈調(diào)查缸筒內(nèi)表面有傷否1、滑動動作不良供油不足油脂用完2、密封圈變形3、壓力不足4、活塞密封圈導(dǎo)通（串氣）對策原因運行中的故障全行程完不成氣缸不動作外部泄漏更換密封圈確認過濾器及調(diào)查使用環(huán)境可否用低摩擦氣缸更換氣缸檢查減壓閥及全體管路1、密封件損傷2、密封件粘著（初期突出）3、缸桿變形4、壓力不足更換缸桿密封圈調(diào)查使用環(huán)境1、缸桿密封圈損傷缸桿橫向負載大導(dǎo)軌軸心偏離清掃緩沖部