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            了解RICKMEIER齒輪泵:基礎知識與工作原理解析(附R46 齒輪泵數(shù)據(jù)表)

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            了解RICKMEIER齒輪泵:基礎知識與工作原理解析(附R46 齒輪泵數(shù)據(jù)表)

            RICKMEIER齒輪泵是一種廣泛應用于工業(yè)領域的容積式回轉泵,以其可靠性和高效性而著稱。本文將詳細介紹RICKMEIER齒輪泵的基礎知識與工作原理。

             一、RICKMEIER齒輪泵簡介

            RICKMEIER齒輪泵主要用于輸送具有潤滑性能的液體,如黏油、潤滑油等。在泵站和油庫中,這種泵常用于輸送黏油,如潤滑油和燃料油等。其工作原理是通過泵工作時容積的改變來完成介質的輸送,由一對相互嚙合的齒輪和緊密配合的泵體組成。齒輪的嚙合方式分為外嚙合和內(nèi)嚙合,其中外嚙合又可分為直齒、斜齒、人字齒等型式。在相同流量下,內(nèi)嚙合齒輪泵的尺寸小于外嚙合齒輪泵,且內(nèi)嚙合齒輪泵的流量比外嚙合泵更均勻,但制造加工相對復雜。外嚙合齒輪泵通常有2~5個齒輪,以兩個齒輪為常見,而內(nèi)嚙合齒輪泵則只有兩個齒輪。

             二、RICKMEIER齒輪泵的分類

            1. 外嚙合齒輪泵:這種類型的齒輪泵采用漸開線齒形,齒輪數(shù)目一般為2~5個,以兩個齒輪為常用。外嚙合齒輪泵根據(jù)齒輪形狀的不同,可以分為直齒、斜齒、人字齒等幾種類型。

            2. 內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵的兩個齒輪形狀不同,齒數(shù)也不一樣。其中一個為環(huán)狀齒輪,能在泵體內(nèi)浮動,中間一個是主動齒輪與泵體成偏心位置。環(huán)狀齒輪的齒數(shù)較主動齒輪多一個齒,主動齒輪帶動環(huán)狀齒輪一起轉動,利用兩齒間空間的變化來輸送液體。

             三、RICKMEIER齒輪泵的工作原理

            外嚙合齒輪泵的工作原理如下圖所示。一對大小相等、模數(shù)相同的齒輪置于殼體內(nèi)部,在殼體中間有兩個通道,一個是進口(吸油口),一個是出口(壓油口)。殼體前后的蓋板和相互嚙合的齒輪一起組成D、G兩個密封的工作腔。當主動齒輪由原動機帶動按圖示方向旋轉時,另一個從動齒輪相嚙合而轉動。由于齒輪與泵蓋之間的間隙很小(為0.1~0.12mm),因此吸入口和排出口是隔開的。主動齒輪轉動時帶動從動齒輪以相反方向旋轉。在吸入口處,齒輪逐漸分開,齒穴空了出來,使容積增大,壓力降低,將油料吸入。吸入的油料在齒穴內(nèi)被齒輪沿著泵殼帶到泵出口,在排出口處齒輪重新嚙合,使容積縮小,壓力升高,將齒穴中的油料擠入排出管中。齒輪不斷地轉動,則齒輪泵就完成了吸排油過程。

             四、RICKMEIER齒輪泵的性能特點

            1. 流量與排出壓力的關系:流量與排出壓力基本上無關,流量和壓力有脈動,無進液、排液閥,結構比往復泵簡單,制造容易,維修方便,運轉可靠,流量比往復泵均勻;適用于不含固體雜質的高粘度液體。

            2. 排出壓力與流量的關系:在一定排出壓力之前,流量和壓力的關系接近直線,即壓力與排量無關。但排出壓力繼續(xù)升高時,由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大,反而使流量降低。在某一壓力時,流量為大,效率也高,此壓力稱為齒輪泵的大工作壓力,此時的排量為額定排量,效率為高效率。

            3. 大允許排出壓力:取決于齒輪泵工作機構的強度及原動機容量,為防止排出壓力突然增大(如排出管堵塞)而引起泵及管路損壞,齒輪泵一般均裝有安全閥。

            4. 自吸能力:齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力,除一次啟動前須充滿液體外,一般不需灌泵。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥,但在某些情況下應在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門,啟泵運轉必須打開,停泵時可不必關閉閥門,因而操作簡單。

             五、總結

            RICKMEIER齒輪泵作為一種容積泵,依靠齒輪相互嚙合過程中工作容積的變化來輸送液體。工作容積由泵體、側蓋及齒的各齒間槽構成。嚙合齒A、C、B將此空間隔成吸入腔和排出腔。當一對齒按圖示方向轉動時,位于吸入腔的C齒逐漸退出嚙合,使吸入腔容積逐漸增大,壓力降低,液體沿管道進入吸入腔,并充滿齒間容積。隨齒輪轉動,進入齒間的液體被帶到排出腔,由于齒的嚙合,占據(jù)了齒間容積,使排出腔容積變小,液體被排出。


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