英國(guó)諾冠NORGERN薄型氣缸產(chǎn)品說明 
特征
符合ISO 6431,VDMA 24652和NFE 49-003-1,高、高強(qiáng)度和高性，安裝件種類多
1、雙作用
2、缸徑：20 … 125mm
3、符合ISO 21287
4、無需安裝支架便可直接
5、安裝磁性開關(guān)
6、標(biāo)準(zhǔn)型采用磁性活塞
7、確保低摩擦運(yùn)行，長(zhǎng)壽
技術(shù)參數(shù)
介質(zhì)：經(jīng)過濾的潤(rùn)滑或非潤(rùn)滑的壓縮空氣
工作方式：
RA/8000雙作用式，可調(diào)緩沖；
RA/8000/M磁性活塞雙作式，可調(diào)緩沖
工作壓力范圍：
1-16bar
（φ250和φ320為重力鑄鋁:1~10bar）
工作環(huán)境溫度：
-20℃~+80℃
(φ125~φ320:-10℃~+80℃)
在低于+2℃條件下使用時(shí)，請(qǐng)向本公司技術(shù)部咨詢。
行程：標(biāo)準(zhǔn)值見表，非標(biāo)準(zhǔn)行程可達(dá)3000mm
材料
缸體：陽處理/氧化鋁
端蓋：壓鑄鋁（φ200和φ320為重力鑄鋁）
活塞桿：不銹鋼（馬氏體）
外觀設(shè)計(jì)
薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
組成部分
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

英國(guó)諾冠NORGERN薄型氣缸產(chǎn)品說明