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阿*DZS爪型干式機(jī)器具備一些非凡的設(shè)計特點，包括不銹鋼耐腐蝕爪等。泵處理室應(yīng)用了阿*·科普柯著名的表面涂層工藝，具有的效果，這一點在我們的空壓機(jī)產(chǎn)品中已得到驗證：

1、即插即用

與其他中央系統(tǒng)設(shè)計相比,此設(shè)計概念極大地降低了復(fù)雜性和安裝成本。套件不僅包含了泵,還包含了兩個可用作簡易管道接口的通用進(jìn)氣歧管和排氣歧管。

2、低噪音

阿*在提供環(huán)保解決方案和減少噪音方面發(fā)揮了非常重要的作用,這一冷公司感到無比自豪。公司設(shè)計和制造的降噪機(jī)殼在業(yè)內(nèi)赫赫有名,而且公司在空壓機(jī)行業(yè)積累了多年的經(jīng)驗,這些為我們帶來了良好的聲譽(yù)。

3、完整的可控制性

阿*的多泵控制器可以根據(jù)設(shè)定的工作壓力實現(xiàn)DZS套件的啟動停并同步控制多個真空泵。控制器配有用于先特泵和滯后泵的內(nèi)置變頻器,使用軟啟動器啟動以減輕泵的負(fù)載并延長泵的使用壽命。

該系列耐用可靠,適用于包括醫(yī)院的中央系統(tǒng)、氣動傳輸、CNC輸送和擠奶等多個應(yīng)用領(lǐng)域。設(shè)計簡潔的爪泵配備非接觸性干式泵腔,在性能和能效上均表現(xiàn)很好。成千上萬的爪型泵在世界的各個角落一直安靜、高效地工作。我們的爪型泵故障率低且使用壽命長，即使在惡劣的工作環(huán)境中也如此。

爪式真空泵在使用的過程中，有時候會出現(xiàn)困油的問題，遇上這樣的問題我們應(yīng)該怎么解決呢？下面我們就為大家簡單介紹一下：
　　爪式真空泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1，也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時，封閉容積小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變大。在封閉容積減小時，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動，這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時，由于沒有油液補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是爪式真空泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著爪式真空泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。
　　為了消除困油現(xiàn)象，在爪式真空泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當(dāng)困油腔由小變大時，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離，保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

當(dāng)真空泵出現(xiàn)異常時，如果自身相關(guān)專業(yè)性不高、操作能力不強(qiáng)，建議不可獨自進(jìn)行操作，避免形成更加嚴(yán)重的損壞。可以尋求專業(yè)人士進(jìn)行修復(fù)，這樣更加安全、可靠。