德國(guó)IFM易福門(mén)原型氣動(dòng)閥門(mén)致動(dòng)器工作原理：

閥門(mén)致動(dòng)器的自動(dòng)設(shè)定

感應(yīng)器、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)凸輪和連接電纜：全數(shù)完備

應(yīng)用于所有根據(jù)VDI / VDE 3845 的致動(dòng)器

連接電磁閥的預(yù)配電纜

雙感應(yīng)器具備AS-i 集成連接

與配電箱安裝相比J大降低成本

德國(guó)IFM易福門(mén)原型氣動(dòng)閥門(mén)致動(dòng)器技術(shù)參數(shù)：

應(yīng)用于閥門(mén)及閥門(mén)致動(dòng)器的反饋系統(tǒng)

應(yīng)用于氣動(dòng)致動(dòng)器和閥門(mén)的雙電感式感應(yīng)器

設(shè)計(jì)應(yīng)用于簡(jiǎn)單連接至基于VDI / VDE 3845 的常見(jiàn)致動(dòng)器

AS-i 雙感應(yīng)器的快速簡(jiǎn)便安裝

應(yīng)用于行程高80 mm 的升桿閥門(mén)的位置反饋

可靠的持續(xù)閥門(mén)監(jiān)控

原型氣動(dòng)閥門(mén)致動(dòng)器現(xiàn)場(chǎng)解決方案

工業(yè)革命的助力

硬體/軟體/技術(shù)

確保機(jī)器加工能力的系統(tǒng)解決方案

達(dá)成這些要點(diǎn)的先決條件則在于持續(xù)的訊息交換，從最細(xì)枝末節(jié)的設(shè)備（如安裝的感應(yīng)器）到整體這是生產(chǎn)行業(yè)的q球網(wǎng)路和通訊系統(tǒng)。

狀態(tài)監(jiān)控 ─ 預(yù)防維護(hù)和服務(wù)

使用LR SMARTOBSERVER，能夠在早期檢測(cè)到磨損，避免因磨損引起生產(chǎn)停滯，防止因此付出的昂貴代價(jià)。維護(hù)和修理能夠預(yù)*行計(jì)劃-減少時(shí)間，避免重復(fù)損壞。同時(shí)，LR SMARTOBSERVER在節(jié)能生產(chǎn)化學(xué)方面，也符合DIN EN ISO 50001的規(guī)定。

預(yù)防維護(hù)

j端和流程z佳化

延長(zhǎng)正常運(yùn)作時(shí)間

質(zhì)量保證

減少制造成本

節(jié)省能源，綠色生產(chǎn)

SAP連接

相應(yīng)的感應(yīng)器的過(guò)程能值（變量，電流，數(shù)量等）會(huì)通過(guò)IO-Link，控制器或VSE設(shè)備傳輸至LR SMARTOBSERVER軟體。這些評(píng)估是對(duì)生產(chǎn)制造流程進(jìn)行成本z佳化和資源利用高效化的基礎(chǔ)。

IFM易福門(mén)原型氣動(dòng)閥門(mén)致動(dòng)器工作原理

氣動(dòng)閥門(mén)致動(dòng)器以壓縮空氣為動(dòng)力源。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入致動(dòng)器的氣缸時(shí)，會(huì)推動(dòng)活塞或隔膜產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)連桿、齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥門(mén)的閥芯運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)流量大小等操作。例如，在活塞式氣動(dòng)致動(dòng)器中，壓縮空氣進(jìn)入氣缸推動(dòng)活塞，活塞的直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為閥門(mén)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制球閥、蝶閥等；在隔膜式氣動(dòng)致動(dòng)器中，壓縮空氣作用于隔膜，使隔膜產(chǎn)生變形帶動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)，從而控制閥門(mén)的開(kāi)閉，常用于一些對(duì)密封性要求較高的場(chǎng)合，如隔膜閥。

類型

直行程氣動(dòng)致動(dòng)器：輸出直線運(yùn)動(dòng)，常見(jiàn)的有活塞式和隔膜式。活塞式適用于輸出力較大的場(chǎng)合，可驅(qū)動(dòng)大口徑、高壓力的閥門(mén)；隔膜式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好，多用于小口徑、低壓力的閥門(mén)以及一些需要精細(xì)控制的場(chǎng)合。

角行程氣動(dòng)致動(dòng)器：輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如齒輪齒條式和撥叉式。齒輪齒條式通過(guò)壓縮空氣推動(dòng)活塞，使活塞帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)，齒條再驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)閥門(mén)的閥芯旋轉(zhuǎn)，具有輸出扭矩大、動(dòng)作迅速的特點(diǎn)；撥叉式利用壓縮空氣推動(dòng)活塞，使活塞帶動(dòng)撥叉運(yùn)動(dòng)，撥叉驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)來(lái)控制閥門(mén)，在輸出相同扭矩的情況下，體積相對(duì)較小，適用于空間有限的安裝環(huán)境。

易福門(mén)原型氣動(dòng)閥門(mén)致動(dòng)器特點(diǎn)

安全可靠：以壓縮空氣為動(dòng)力，不產(chǎn)生電火花，適用于易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境，如石油、化工、天然氣等行業(yè)。

響應(yīng)速度快：能夠快速地開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的快速控制，滿足工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)過(guò)程控制的快速響應(yīng)要求。

輸出力大：可以通過(guò)增加氣缸尺寸、提高氣壓等方式獲得較大的輸出力或扭矩，以驅(qū)動(dòng)大口徑、高壓力的閥門(mén)。

維護(hù)簡(jiǎn)便：結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由氣缸、活塞、彈簧等部件組成，沒(méi)有復(fù)雜的電氣元件，日常維護(hù)和保養(yǎng)成本較低。

清潔環(huán)保：使用壓縮空氣作為動(dòng)力源，不會(huì)產(chǎn)生污染物，對(duì)環(huán)境友好，符合現(xiàn)代工業(yè)對(duì)環(huán)保的要求。