FESTO氣缸變形異常問題和質(zhì)量問題解決方法
FESTO氣缸的運用很好，在行業(yè)中的作用也很大，是現(xiàn)在很受歡迎的一種設(shè)備。
它主要FESTO氣缸由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?；钊迅缀喎殖勺笥覂汕?，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因
FESTO氣缸活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在液壓缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速裝置。當(dāng)活塞的運動速度較小而液壓缸的尺寸較大時，容易積存大量空氣，致使活塞產(chǎn)生爬行和工作不穩(wěn)定的現(xiàn)象，因此應(yīng)設(shè)置放氣裝置。耳環(huán)分別與視架和執(zhí)行機構(gòu)相聯(lián)。
FESTO氣缸活塞桿能夠減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)　活塞桿的特點多使用廣，它的加工工藝很好，可以為產(chǎn)品帶來很大的好處，它的密度在6.98～7.21g/cm3。
festo圓形氣缸的主要性能檢驗:
festo圓形氣缸需要經(jīng)過一系列的檢測項目，只有終判定其符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)之后，才可以進(jìn)行銷售。那么，在進(jìn)行檢測的時候，為了保證其的使用性能，你知道都需要對其的些性能方面進(jìn)行檢測嗎？接下來，我們就針對這個問題來幫助大家分析一下。

FESTO氣缸變形異常問題和質(zhì)量問題解決方法

首先，是對festo圓形氣缸產(chǎn)品氣密性能的檢驗。具體的內(nèi)容包括為：首先是其在空載條件下進(jìn)行運行，從兩個進(jìn)氣口分別施加工作壓力1.1倍的壓縮空氣，然后檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。這樣保持三分鐘，其的泄漏量應(yīng)當(dāng)在標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)，說明其符合要求。此外，查看壓力表的顯示，持續(xù)五分鐘，表壓不降說明合格。
festo圓形氣缸接下來就需要對氣缸的空載性能進(jìn)行檢測了。具體的內(nèi)容為：在空載狀態(tài)下，逐漸地增大其的氣壓，直到活塞開始運動，并能運行至全行程。這樣重復(fù)進(jìn)行三次，如果活塞運行能夠保持平穩(wěn)，各部件無異常情況，就說明合格。第三是對其進(jìn)行強度性能的檢驗。這時候我們需要使用其工作壓力的1.5倍進(jìn)行試驗，保持三分鐘，其缸體端蓋和靜密封部位無滲漏無變形為合格。
festo圓形氣缸之后我們還需要對氣缸產(chǎn)品的負(fù)載性能進(jìn)行檢測，主要的檢測內(nèi)容為：沿著其活塞桿軸向加入相應(yīng)的阻力負(fù)載。這個負(fù)載值的大小應(yīng)當(dāng)為表中所規(guī)定的其輸出力的百分值。具體來講的話，就是當(dāng)活塞的運行速度達(dá)到150mm/s時，活塞運行保持平穩(wěn)，各部件均無異常情況是為合格。
festo圓形氣缸*還需要進(jìn)行的檢驗就是對氣缸產(chǎn)品的耐壓性能進(jìn)行檢測率。這時候我們需要使其保持空載的狀態(tài)，然后對氣缸通入1.5倍公稱壓力，保壓1分鐘，如果各部件沒有松動、變形等異常問題的話，說明其合格。
在對festo圓形氣缸進(jìn)行性能檢驗的時候，我們需要按照具體的順序進(jìn)行操作。本文將主要為大家介紹的是其中比較關(guān)鍵的兩項性能檢測，即耐壓性能試驗及負(fù)載性能檢測。而且還會介紹一下有關(guān)的氣缸產(chǎn)品的檢驗規(guī)則，希望能夠幫助到大家。
為大家介紹的是festo圓形氣缸產(chǎn)品的耐壓性能檢測方面的內(nèi)容。當(dāng)進(jìn)行這項檢測的時候，我們需要將其保持在空載條件下，之后通入1.5倍公稱壓力，保壓一分鐘，要求各部件不得出現(xiàn)松動、變形及其他異常問題。如果有異常問題，則說明性能檢測質(zhì)量不過關(guān)。