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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
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            FESTO氣缸中加注油的正確步驟方法

            時(shí)間:2022-10-22閱讀:1729
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              FESTO氣缸中加注油的正確步驟方法

              一般FESTO氣缸在經(jīng)過長(zhǎng)期使用后,可能會(huì)出現(xiàn)外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),緩沖效果不良活塞和兩頭氣緩沖損壞等故障現(xiàn)象,如果出現(xiàn)這些情況我們?nèi)绾蝸斫鉀Q比較好呢?想要的了解的朋友接下來看看小編給出的答案吧。

              一、FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,基本上是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心,潤(rùn)滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的中心,活塞桿和缸筒的同軸度;而且要經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常,無桿氣缸潤(rùn)滑良好;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí);活塞密封件上有傷痕時(shí),應(yīng)換新,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),及時(shí)更換。

              FESTO氣缸出現(xiàn)了比較常見的故障如何可以的解決

              二、FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。一般只有更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可。

              三、FESTO氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。而解決的方法也不難,建議客戶調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否正常;是否供氣管路被堵塞?

              四、FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。只需調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,就可以解決了。

              可能沒有見過氣缸里面情況的朋友不太清楚,缸體里面是有液壓油的,那么它是怎么加的油呢?接下來小編來為大家介紹下這個(gè)。

              1、增壓缸回到原點(diǎn)。

              2、關(guān)閉電源。

              3、拔開增壓缸B氣口氣管,與大氣接通。

              往氣缸中加注油的正確步驟方法

              4、將油筒頂部加油口堵頭旋出,清潔加油孔螺紋,用漏斗從加油口加油進(jìn)去,加至油標(biāo)線范圍(fàn wéi)內(nèi)。

              5、將堵頭加上密封膠帶,堵住加油孔。

              6、插好B氣口氣管。

              FESTO氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。我們接下來來了解無桿氣缸的用途和特點(diǎn)。

              FESTO氣缸的用途

              在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門,機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。

              無桿氣缸的特點(diǎn)

              1.磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):

              整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

              磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達(dá)±1.0mm

              標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動(dòng)密封件,無外部泄露。

              磁耦無桿氣缸可超長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程長(zhǎng)到3m以內(nèi),滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

              2.磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對(duì)比:

              磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。

              FESTO氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來動(dòng)動(dòng)作。

              磁耦型基本型來回動(dòng)作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸。

              相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù)。

              磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)。


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