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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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            當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>NORGREN諾冠電磁閥>>NORGREN減壓閥>> R18-C00-RNXG技術(shù)介紹NORGREN壓力調(diào)節(jié)器,不帶壓力表

            技術(shù)介紹NORGREN壓力調(diào)節(jié)器,不帶壓力表

            參  考  價(jià)面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號(hào)R18-C00-RNXG

            品       牌NORGREN/英國(guó)諾冠

            廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

            所  在  地上海市

            更新時(shí)間:2024-06-24 10:49:24瀏覽次數(shù):1189次

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            應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子,電氣
            技術(shù)介紹NORGREN壓力調(diào)節(jié)器,不帶壓力表
            在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向“-“一邊,這說(shuō)明斷流器的觸點(diǎn)未斷開(kāi),應(yīng)迅速斷開(kāi)接地開(kāi)關(guān);否則,會(huì)損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0“處,說(shuō)明的調(diào)整時(shí)未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整,應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。

            技術(shù)介紹NORGREN壓力調(diào)節(jié)器,不帶壓力表

            產(chǎn)品說(shuō)明:

            能夠安裝在氣動(dòng)系統(tǒng)的任意位置–可以安裝在便利的位置

            可與普通型和反饋型先導(dǎo)減壓閥配合使用

            反饋型先導(dǎo)減壓閥對(duì)下游壓力變化很感,可自動(dòng)調(diào)節(jié)先導(dǎo)減壓閥的出口壓力

            油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào),當(dāng)油壓高過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),高壓燃油會(huì)頂動(dòng)膜片上移,球閥打開(kāi),多余的燃油會(huì)經(jīng)回油管反流油箱;當(dāng)壓力低過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),彈簧會(huì)下壓膜片將球閥關(guān)閉,停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定,油壓過(guò)低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

            壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個(gè)膜片,起到控制壓力閥打開(kāi)關(guān)閉的作用,油壓低于一定值時(shí),壓力閥關(guān)閉,由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加,當(dāng)增加到超過(guò)規(guī)定壓力后,膜片打開(kāi),過(guò)壓的燃油通過(guò)回油管路流回油箱,起到減壓的作用;

            一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說(shuō)的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"的基本原理。明白了它的原理,對(duì)其它類似機(jī)械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來(lái)控制閥門開(kāi)閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行控制的;黑色的小圓圈是允許相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng);滑塊里面有條槽,嵌著一個(gè)滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng),從而控制通過(guò)管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。

            在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油機(jī)工作時(shí),若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時(shí)電流就會(huì)減小,反之則電流增大。調(diào)整位置如圖12-22所示。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,應(yīng)輕輕地觸碰,直到符合要求為止

            ATTRIBUTEVALUE
            介質(zhì):壓縮空氣
            接口尺寸:G2
            驅(qū)動(dòng):溢流
            工作溫度:-20 ... 80 °C
            溢流/非溢流:溢流
            壓力表接口:G1/4
            熱塑彈性體:腈橡膠
            主體:鋁合金
            閥蓋:鋁合金

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