T型槽氣缸開關(guān)IFM易福門整體結(jié)構(gòu)說明

功能特點(diǎn):

該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出，可快速升級您的機(jī)器。輸出可根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行配置。高分辨率過程值和50 mm的檢測范圍可實(shí)現(xiàn)持續(xù)監(jiān)測以及通過IO-Link進(jìn)行數(shù)字化傳輸。憑借示教功能和藍(lán)牙適配器，可以在機(jī)器外對已安裝的傳感器進(jìn)行輕松調(diào)整。

帶IO-Link接口的MK氣缸開關(guān)的特點(diǎn)是帶有兩路可配置的硬件開關(guān)量輸出，并可利用數(shù)字化數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)更多功能。例如，該傳感器可以借助示教應(yīng)用功能學(xué)習(xí)目標(biāo)行程時間，并將其與實(shí)際值對比。另外，數(shù)據(jù)存儲功能則使其更換和重啟變得非常簡單。

自夾式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整

一體兩用：對于短行程氣缸而言，現(xiàn)在使用1個IO-Link氣缸傳感器（上槽）就足以檢測兩個末端位置，而無需像過去一樣使用2個常規(guī)傳感器（下槽）。

安裝方式   帶組合槽/六角形插座的固定夾，扳手開口寬度1.5

氣缸型號  T型槽氣缸

尺寸 [mm]  25 x 5 x 6.5

這不僅提供了額外功能和提高了生產(chǎn)效率，還節(jié)省了時間和成本。

診斷功能實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)

行程時間測量、開關(guān)循環(huán)計(jì)數(shù)器和設(shè)備溫度檢測有助于降低停機(jī)時間成本。

通過IO-Link實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問

IO-Link可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問傳感器參數(shù)，這意味著傳感器也可在機(jī)器外設(shè)置。

快速設(shè)置

一個傳感器可以覆蓋兩個開關(guān)點(diǎn)，因此安裝時間更短，同時利用數(shù)字化的示教功能，可以實(shí)現(xiàn)更靈活的開關(guān)點(diǎn)設(shè)置。

數(shù)據(jù)存儲實(shí)現(xiàn)簡單更換

自動采納可以個性化配置的傳感器設(shè)置，確保傳感器的簡單更換。

原材料   外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼

可輕松“從頂部卡入"槽

T型槽氣缸開關(guān)IFM易福門整體結(jié)構(gòu)說明