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1、 雙密封導軌閥芯采用楔形結構，在閥芯上兩側的燕尾槽插入密封球瓣地嵌入并能沿燕尾槽滑動，在螺旋導向機構的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉90度，使閥門密封結合面無摩擦，
產品簡介
詳細介紹
TG4 X導軌閥定做
一、TG4 X導軌閥定做工作原理：
1、 雙密封導軌閥芯采用楔形結構，在閥芯上兩側的燕尾槽插入密封球瓣地嵌入并能沿燕尾槽滑動，在螺旋導向機構的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉90度，使閥門密封結合面無摩擦，實現閥門能夠長期保持較好的密封性能，使用壽命顯著延長。
2、 閥門全閉時，楔形閥芯下降驅使密封球瓣向閥座漲開，起到雙向密封，泄漏率為0.
3、 閥門全開時，流體通過閥芯，流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)低壓力降。
4、 氣動或電動雙密封導軌閥均可有手動裝置，當斷電或氣源故障時，可手動操作啟閉。
5、 用戶需要時，可設計帶復位彈簧的單作用或空氣罐裝置，以便在停氣時自動復位。
二、基本參數
1． 公稱通徑：DN25~300
2． 壓力等級：PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa
150Lb、300Lb、600Lb
3． 輸送介質：各種油品、燃氣、化工介質等
4． 適應溫度：-29~230°C
5． 傳動方式：手動（包括蝸輪蝸桿）、電動、氣動
三、結構和性能特點
雙密封軌道閥以具有良好的密封性；密封件旋轉無摩擦，使用壽命長(經合肥通用機械研究所檢測壽命為28000次)；可實現在線維修及保養(yǎng)等特點和具有許多獨到的功能而聞名。圖1是雙密封旋塞閥的基本結構原理圖，下面就其結構、工藝和性能特點作以詳細說明。
四、功能：
這是一種防止管線中兩種不同的介質串、混的隔斷方法。傳統的工藝設計如圖4a所示，用兩個隔斷閥（閘閥或球閥）隔斷介質，在這兩個隔斷閥之間裝一排泄閥；當隔斷閥產生內漏，則泄漏的介質將通過排泄閥排出，不會通過另一隔斷閥而造成兩種介質的摻混。
若采用雙密封軌道閥，則僅需一臺閥就可實現上述功能，如圖4b所示，雙密封旋塞閥底部有一排泄螺塞，當閥門關閉后，取下該螺塞；若有一側閥瓣產生內漏，則漏出的介質通過螺塞孔排出，從而避免兩種介質摻混現象的發(fā)生。
排泄螺塞還有一個重要的功能就是排污和排水：當介質較臟時，可以定期通過排泄螺塞排出沉淀物；當冰凍天氣來臨前，可以通過排泄螺塞排出內腔積水，以防凍壞閥門。
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