概述

ABAT100系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可提供電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度等電池運(yùn)行信息， 包括SOC、SOH，并可提前對(duì)失效的電池進(jìn)行預(yù)警及電池均衡，保障電池組備電時(shí)間并延長(zhǎng)電池組使用壽命。 該系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)功能，安裝、維護(hù)與接入非常方便，系統(tǒng)主要由ABAT100-S單電池監(jiān)測(cè)模塊、ABAT100-C組 電池監(jiān)測(cè)模塊、ABAT100-HS采集器模塊以及觸摸屏等組成，可通過(guò)觸摸屏查詢告警與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)等， 可選配監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化集中管理。

產(chǎn)品型號(hào)

ABAT100-HS采集器模塊

ABAT100-HS蓄電池監(jiān)控通訊模塊作為一組電池組的管理模塊，用于讀取前端單電池監(jiān)測(cè)子模塊的電池監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并對(duì) 數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，可估算每節(jié)及整組電池的剩余容量。運(yùn)行參數(shù)可通過(guò)搭配觸摸屏直接設(shè)置，采集到的數(shù)據(jù)可 直接查看。采集器模塊會(huì)自動(dòng)定期保存電池關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并可通過(guò)RS485口給第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，支持MODBUS協(xié)議。 一個(gè)采集器模塊管理一組電池，可管理模塊數(shù)為120個(gè)。

ABAT100系列電池監(jiān)測(cè)模塊尺寸圖

ABAT100-S單電池監(jiān)測(cè)模塊

ABAT100-S蓄電池監(jiān)測(cè)單元(簡(jiǎn)稱S模塊)可以嵌入到現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)每節(jié)后備電池的電壓、內(nèi)阻與電 池負(fù)極溫度的在線監(jiān)測(cè)，符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)向S模塊發(fā)送MODBUS命令控制與讀取數(shù)據(jù)， 并執(zhí)行內(nèi)阻測(cè)試，每個(gè)S模塊都有一個(gè)可設(shè)置的地址。S模塊安裝與接線極其簡(jiǎn)單方便，可直接貼到電池上，并采 用可拆卸連接線，施工時(shí)不影響電池運(yùn)行。

ABAT100-C模塊

ABAT100-C組電池監(jiān)測(cè)模塊(簡(jiǎn)稱C模塊)可以嵌入到現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組充放電電流與環(huán)境 溫度的在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)向C模塊發(fā)送MODBUS命令控制與讀取數(shù)據(jù)，每個(gè)C模塊都有一個(gè)可設(shè)置的地 址。C模塊安裝與接線極其簡(jiǎn)單方便，可直接貼到電池上，并采用可拆卸連接線，施工時(shí)不影響電池運(yùn)行。

霍爾傳感器

AHKC-EKC 系列開(kāi)口式霍爾電流傳感器由ABAT100-C模塊供電，是應(yīng)用霍爾效應(yīng)原理開(kāi)發(fā)的新一代電流傳 感器，能在電隔離條件下測(cè)量直流、交流、脈沖以及各種不規(guī)則波形的電流。

組網(wǎng)方案一：觸摸屏串口采集組網(wǎng)方案

組網(wǎng)方案二：AcrelEMS，EIOT平臺(tái)組網(wǎng)方案

蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)直流屏后備電源進(jìn)行監(jiān)控包括內(nèi)阻測(cè)試、極柱溫度測(cè)試、單體電壓監(jiān)測(cè)、組端充放電壓、電流監(jiān)控及智能分析與管理，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)在運(yùn)蓄電池安全隱患，對(duì)電池進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)可以有效的延長(zhǎng)電池壽命,確保對(duì)變質(zhì)的電池進(jìn)行早期檢測(cè),本系統(tǒng)可跟蹤電池的性能均衡性，當(dāng)發(fā)現(xiàn)性能嚴(yán)重惡化的故障電池，系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，為電池組“精細(xì)"維護(hù)提供依據(jù)。從而在電池組沒(méi)電之前進(jìn)行更換,降低了電池失效的風(fēng)險(xiǎn)以及節(jié)省了資金。