希而科優(yōu)勢供應(yīng)ATOS阿托斯 CK 系列液壓缸
CK 氣缸采用雙作用結(jié)構(gòu)，旨在滿足工業(yè)應(yīng)用的要求：可靠性、高性能和長工作壽命。
孔徑從 25 到 200 mm，每個孔最多 3 個桿直徑，行程可達 5000 毫米
? 單桿或雙桿
? 帶軋制螺紋的桿和拉桿
? 16 種標(biāo)準(zhǔn)安裝方式
? 6 個密封選項
? 可調(diào)節(jié)或固定緩沖
? 可選的內(nèi)置位置傳感器，見標(biāo)簽。 B310
希而科優(yōu)勢供應(yīng)ATOS阿托斯 CK 系列液壓缸
公司介紹：
SilkRoad24(希而科工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司)源于1999年在德國Braunschweig市成立的德國Silkroad24 GmbH公司, “希而科"也是“Silk"的中文音譯， 創(chuàng)始人CHEN GANG（擁有同濟大學(xué)研究生及德國Darmstadt 大學(xué)工科碩士學(xué)位）曾任職德國西門子Automotive公司及德國大眾汽車Wolfsburg總部近12 年， 諳熟德國工業(yè)自動化，大規(guī)模生產(chǎn)，物流的奧秘。
2005 年希而科商務(wù)咨詢（上海）有限公司在上海成立，作為瑞士Baumer 公司，德國Ahlborn, Knick, honsberg等多家歐洲公司的中國代理，希而科公司攢下了如何服務(wù)于中國工業(yè)自動化行業(yè)的寶貴經(jīng)驗，建立了一切以客戶需求為出發(fā)點的服務(wù)宗旨。2006年為順應(yīng)中國客戶對德國工業(yè)品零配件的需求，希而科貿(mào)易（上海）有限公司在浦東成立了， 利用公司總部在德國及多年與德國供應(yīng)商貿(mào)易來往的優(yōu)勢，希而科公司在其代理品牌之外，開始為中國客戶代理采購各行各業(yè)-主要是工業(yè)自動化及儀器儀表行業(yè)所需的備品備件。為適應(yīng)客戶小金額訂單的需求，我們在德國源頭作了拼單，集中代理采購，倉儲，出歐盟集中報關(guān)等創(chuàng)新，讓中國客戶在歐洲零配件采購中除貨價外的附加費用大幅度降低。
公司規(guī)模：100人左右
公司模式：德國本土采購，德國倉庫拼單操作，為客戶節(jié)約了成本，提高了采購效率。提供100%原裝，真正做到了讓客戶服務(wù)滿意，采購放心。
航班周期：每天安排航班，保證貨物時效，
貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗，所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝，規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險。
售后服務(wù)：客服，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o后顧之憂。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢。
系列介紹：
CK 氣缸采用雙作用結(jié)構(gòu)，旨在滿足工業(yè)應(yīng)用的要求：可靠性、高性能和長工作壽命。
孔徑從 25 到 200 mm，每個孔最多 3 個桿直徑，行程可達 5000 毫米
• 單桿或雙桿
• 帶軋制螺紋的桿和拉桿
• 16 種標(biāo)準(zhǔn)安裝方式
• 6 個密封選項
• 可調(diào)節(jié)或固定緩沖
• 可選的內(nèi)置位置傳感器，見標(biāo)簽。 B310
• 用于桿和安裝的附件樣式，見標(biāo)簽。 B500
• 氣缸的選擇和尺寸標(biāo)準(zhǔn)見標(biāo)簽。 B015
選型問題：
1：桿位傳感器怎么選？
F表示磁聲
M表示磁聲可編程
N表示磁致伸縮
P表示電位
V表示電感
尺寸和性能見標(biāo)簽 B310
2：一體式底板怎么選？
10表示：尺寸 06
20表示：10 號
30表示：16 號
40表示：尺寸 25
如果不要求子板則省略
3：孔徑是多少？
從 25 到 200 毫米
4：桿徑是多少？
從 12 到 140 毫米
5：第二桿直徑是多少？
從 12 到 140 毫米，省略單桿
6：行程是多少？
行程高達 5000 毫米，可用于選定筆劃的快速交貨
7：安裝方式怎么選？
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| 參考ISO |
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C | 固定U形夾 | MP1 (不適用于雙桿) |
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D | 固定眼 | MP3 (不適用于雙桿) |
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E | 英尺 | MS2 |
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G | 前耳軸 | MT1 |
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H | 后耳軸 | MT2 (不適用于雙桿) |
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K | 帶鍵的支腳 ? 25 ÷ 63 |
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L | 中間耳軸 | MT4 (XV 尺寸必須在型號代碼中注明) |
N | 前法蘭 | ME5 |
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P | 后法蘭 | ME6 (不適用于雙桿) |
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S | 固定眼 + 球面軸承 | MP5 (不適用于雙桿) |
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T | 螺紋孔 + 拉桿延長 | MX7 |
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V | 后拉桿伸出 | MX2 |
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W | 兩端拉桿伸長 | MX1 |
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X | 基本執(zhí)行 |
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Y | 前拉桿伸出 | MX3 |
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Z | 前螺紋孔 | MX5 |
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8：緩沖如何調(diào)節(jié)？
分3類，如下
0 | 無 |
幾乎可以調(diào)節(jié) |
1 | 僅后方 |
2 | 僅正面 |
3 | 前部和后部 |
慢速可調(diào) |
4 | 僅后方 |
5 | 僅正面 |
6 | 前部和后部 |
快速固定 |
7 | 僅后方 |
8 | 僅正面 |
9 | 前部和后部 |
9：墊片尺寸怎么選？
0表示無
2表示50毫米
4表示100毫米
6表示150毫米
8表示200毫米
10：密封怎么選？
1表示(NBR + POLYURETHANE) 高靜態(tài)和動態(tài)密封
2表示(FKM + PTFE) 非常低的摩擦和高溫
4表示(NBR + PTFE) 非常低的摩擦和高速
6表示(NBR + PTFE) 極低摩擦，單作用 - 推動
7表示(NBR + PTFE) 極低摩擦，單作用 - 拉
8表示(NBR + PTFE 和 POLYURETHANE) 低摩擦
11：選件（2）怎么選？
有如下幾種類型：
桿端 |
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F | 母螺紋 |
G | 輕型內(nèi)螺紋 |
H | 輕型外螺紋 |
超大油口 |
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D | 前大油口 |
Y | 后部超大油口 |
接近傳感器 |
R | 前傳感器 |
S | 后傳感器 |
棒材處理 |
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K | 鍍鎳和鍍鉻 |
T | 感應(yīng)表面硬化和鍍鉻 |
排氣 |
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A | 前排氣 |
W | 后排氣 |
排水 |
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L | 桿側(cè)排水 |
12：機頭配置 (2)怎么選？
油口位置 |
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B* | 前頭 |
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X* | 后頭 |
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緩沖調(diào)整位置，待輸入
只有選擇可調(diào)節(jié)的緩沖 |
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E* | 前頭 |
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Z* | 后頭 |
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* | 所選位置（1、2、3 或 4） |
型號解析：
希而科優(yōu)勢供應(yīng)ATOS阿托斯 CK 系列液壓缸
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