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            中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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            西門子電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊6SL3120-2TE13-0AD0原裝供應(yīng)

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            本控制系統(tǒng)采用的三菱FX2N——128MR可編程序控制用具有0—77點(diǎn)輸進(jìn)和0—77點(diǎn)輸出,采用FX—20P型便攜式簡(jiǎn)易編程器,HPP本體內(nèi)附8K步程序存儲(chǔ)器(FX-EEPROM—8),用超級(jí)電容器作斷電后備,具有性能可靠、程序編寫調(diào)試方便、快捷等特點(diǎn)。本控制系統(tǒng)程序先用梯形圖設(shè)計(jì),然后用編程器轉(zhuǎn)換成程序語句,輸進(jìn)可編程序控制器中調(diào)試好后即完玉成部工作。

            在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,根據(jù)石灰豎爐生產(chǎn)工藝流程(圖1)和上料要求,將自動(dòng)控制部分劃分為:1#、2#供料;1#、2#上料;1#、2#卸灰及公共卸灰等7部分,各部分互聯(lián)為一體。

            1.1 鋼1#爐供料PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)

            鋼1#爐供料PLC梯形圖如圖2所示。圖中,X21為料車到底(主令)發(fā)料信號(hào),X22為1#皮帶開車信號(hào)(1KM 常開輔助觸點(diǎn)),X23為2#皮帶開車信號(hào)(1KM 常開輔助觸點(diǎn)),T4為給焦時(shí)間(調(diào)節(jié)給焦量),T5為給石時(shí)間(調(diào)節(jié)給石量),T6設(shè)定時(shí)間為T1+T2+T4或T5(取大值)+15 s(皮帶輸送完料時(shí)間),T7為延時(shí)振石以便和焦炭同步下到料車?yán)飼r(shí)間。

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            圖2 鋼1#爐供料PLC梯形圖

            鋼1#爐供料PLC部分自動(dòng)過程如下:
            料車到底(X21),延時(shí)3s (T1)開1#皮帶(Y0),再延時(shí)3s (T2)開2#皮帶(Y1),再延時(shí)3s (T3)振焦炭(Y2),振焦后延時(shí)5s (T7)振石(Y3)。
            1.2 鋼1#爐上料PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)
            鋼1#爐上料PLC梯形圖如圖3所示,圖中,T21為料車下降超時(shí)保護(hù),T22為料車上升超時(shí)保護(hù),T24為料車上升行程到四分之三處所用時(shí)間,T25為插板閥開啟過程時(shí)間,X1為插板閥開到位信號(hào),X20為車到頂信號(hào)(離開消失),X21為車到底信號(hào)(離開消失),X22為1#皮帶開信號(hào),X31為開插板信號(hào)(來自卷?yè)P(yáng)主令)。
            鋼1#爐上料PLC部分自動(dòng)過程如下:
            卸灰部分上段閥關(guān)到位后(T34),料車開始上升(Y22),延時(shí)65s(T22)(或料車上升到第一減速(X31)時(shí)),開爐頂插板閥(Y23),預(yù)備下料。料車到頂(X20)延時(shí)3s(T20)料車自動(dòng)下降(Y21),料車下降爐頂插板閥關(guān)回(Y23)。另外,為了避免爐頂,假如插板閥5s(T25)后仍未開到位(X1),則自動(dòng)停卷?yè)P(yáng)(Y22),防止?fàn)t頂溢料。

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            圖3 鋼1#爐上料PLC梯形圖


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