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            安科瑞電氣股份有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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            岸電系統(tǒng)的“守護(hù)者”:絕緣監(jiān)測與故障定位

            時(shí)間:2025/1/21閱讀:517
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            前言

            隨著岸電系統(tǒng)寫入“十二五"規(guī)劃,碼頭岸電系統(tǒng)成為建設(shè)綠色,智慧港口的重要組成部分。船舶大型化,電力系統(tǒng)容量增大,對碼頭岸電的供電容量要求也越來越高,絕緣在線監(jiān)測對碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生,也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。


            系統(tǒng)分析

            當(dāng)岸電電網(wǎng)是TN-S系統(tǒng)時(shí),船體未接專用接地線且船舶電網(wǎng)未與岸電零線接通,船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),人站在岸上觸及船體會(huì)有觸電危險(xiǎn),零線上可能出現(xiàn)高電壓,單相接地電流大。當(dāng)船體接專用接地線且船舶電網(wǎng)接入岸電零線,船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),保護(hù)裝置跳閘,保障了人身安全,但是供電連續(xù)性無法保證。

            當(dāng)岸電電網(wǎng)是IT系統(tǒng)時(shí),船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),單相對地短路電流取決于船舶電網(wǎng)對地絕緣和對地分布電容大小,短路電流較小,人站在岸上觸及船體不會(huì)有觸電危險(xiǎn)。一旦船舶電網(wǎng)或者岸電另一相再出現(xiàn)對地短路故障,將會(huì)導(dǎo)致兩相短路,引起岸電保護(hù)裝置動(dòng)作,有可能造成危害。所以進(jìn)行絕緣監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)單相接地故障時(shí)非常必要的。

            為了保證人身安全,避免火災(zāi)事故,船舶金屬船體應(yīng)與岸電裝置中接地裝置連接。岸電宜采用中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)供電,即IT系統(tǒng)供電。


            產(chǎn)品介紹

            安科瑞絕緣監(jiān)測及故障定位可以用于配電回路中性點(diǎn)不接地的場所。

            該產(chǎn)品功能豐富,包括絕緣電阻監(jiān)測、絕緣故障預(yù)警、絕緣故障報(bào)警、事件記錄、參數(shù)設(shè)置、通訊組網(wǎng)等,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣降低或者接地故障時(shí),能及時(shí)報(bào)警,以提醒相關(guān)人員及時(shí)排查故障。

            圖片


            功能介紹

            AIM-T500L絕緣監(jiān)測儀可以實(shí)時(shí)監(jiān)測IT系統(tǒng)的對地絕緣電阻,電阻啟動(dòng)故障預(yù)警或報(bào)警功能;具有繼電器報(bào)警輸出、LED報(bào)警輸出等多種故障指示方式;具有事件記錄功能,方便操作人員查看分析故障類型和發(fā)生時(shí)間,判斷系統(tǒng)運(yùn)行狀況;具有自檢功能,可一鍵實(shí)現(xiàn)儀表硬件電路的故障自檢;具有斷線監(jiān)測功能,實(shí)時(shí)監(jiān)測PE/KE功能接地線連線狀況;具有一路RS485接口,標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議;

            ASG200測試信號(hào)發(fā)生器可以產(chǎn)生定位信號(hào)并注入不接地系統(tǒng),指示故障所在相線;

            AIL200-12絕緣故障定位儀可以定位并指示故障所在支路,單個(gè)AIL200-12最多可定位12個(gè)回路,每個(gè)IT系統(tǒng)最多可接90只定位儀,總計(jì)定位1080回路;

            AKH-0.66 L系列電流互感器與AIL200-12絕緣故障定位儀配合使用實(shí)現(xiàn)故障定位。

            圖片


            系統(tǒng)原理

            岸電絕緣監(jiān)測基本原理如圖所示:

            圖片

            當(dāng)船舶未接入岸電電網(wǎng)時(shí),絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測岸電電網(wǎng)的絕緣情況;任意一路岸電箱的絕緣有問題時(shí)候,都可以通過絕緣及故障定位的方式發(fā)現(xiàn)并提示工作人員解除故障。

            當(dāng)船舶接入電網(wǎng)后,船用絕緣監(jiān)測儀退出,岸電絕緣監(jiān)測儀開始工作,當(dāng)絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測出絕緣故障,提示某船有絕緣故障,此時(shí),再由船舶電網(wǎng)絕緣監(jiān)測儀去找出具體故障回路及故障點(diǎn),提醒工作人員排查絕緣降低或者單相接地故障。


            結(jié)尾呼吁

            碼頭岸電及船舶供電具有特殊性,對電網(wǎng)要求較高。接岸電時(shí),一方面要采用安全可靠的接地型式的電網(wǎng)供電,另一方面對船舶電網(wǎng)絕緣在線監(jiān)測問題不能忽視,應(yīng)注重岸電及船舶的絕緣在線監(jiān)測。絕緣監(jiān)測儀的使用,為岸電和船舶的安全可靠運(yùn)行提供有力的支持。



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