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            上海普路通機械設(shè)備有限公司
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            當(dāng)前位置:上海普路通機械設(shè)備有限公司>>意大利ATOS阿托斯>>ATOS比例閥>> ATOS比例流量閥QVHZO-TE-06/12上海現(xiàn)貨

            ATOS比例流量閥QVHZO-TE-06/12上?,F(xiàn)貨

            參   考   價: 1688

            訂  貨  量: ≥1 件

            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號

            品       牌ATOS/意大利阿托斯

            廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

            所  在  地上海市

            更新時間:2025-01-02 20:16:44瀏覽次數(shù):743次

            聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
            ATOS比例流量閥由比例電磁鐵和流量閥組合而成
            是用比例電磁鐵取代節(jié)流閥或調(diào)速閥的手調(diào)裝置,以輸入電信號來改變節(jié)流閥的開度,從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流量。

             

              ATOS比例閥、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥、 ATOS放大器

              ATOS比例電磁鐵與節(jié)流閥組合,稱為比例節(jié)流閥,與調(diào)速閥組合稱為比例調(diào)速閥,與單向調(diào)速閥組合稱為比例單向調(diào)速閥。

              ATOS比例調(diào)速閥的工作原理圖。圖中主閥為壓力補償調(diào)速閥,節(jié)流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當(dāng)有電信號輸入時,節(jié)流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下,通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時對應(yīng)的節(jié)流口開度h為一定值,當(dāng)輸入不同信號電流時,便有不同的節(jié)流口開度。由于等差減壓閥4保證節(jié)流閥進、出口壓力差不變,所以通過對應(yīng)的節(jié)流口開度的流量也恒定。若輸入的信號電流是連續(xù)按比例,或按一定程序改變,則電液比例調(diào)速閥所控制的流量也就連續(xù)按比例,或按一定程度改變,以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。

              ATOS電液比例閥的一個應(yīng)用實例,用于轉(zhuǎn)塔車床的進給系統(tǒng)。所示為用普通調(diào)速閥實現(xiàn)三種進給速度的系統(tǒng)圖,三個調(diào)速閥并聯(lián)在油路中,并采用了一個非標(biāo)準(zhǔn)的三位四通電磁換向閥,控制工序的有級調(diào)速。用電液比例調(diào)速閥的進給系統(tǒng),只要輸入對應(yīng)于各種速度的信號電流,就可以進行多種速度控制。比較兩個液壓系統(tǒng),顯然后者液壓元件較少,系統(tǒng)簡單,但電氣復(fù)雜一些。

              ATOS電液比例閥主要用于多工位加工機床,注射成型機、仿絲棉等的液壓系統(tǒng)的速度控制,也可用于遠距離速度控制和速度自動控制系統(tǒng)中。當(dāng)輸入信號電流為零時,輸出流量為零,因此可做為切斷油路的開關(guān)。

              也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

              而我們知道,當(dāng)負載為零的時候,如果四通滑閥打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。

              ATOS比例流量閥上?,F(xiàn)貨表如下:

              DHZO-T-051-L1

              DHZO-T-051-L5 31

              DHZO-T-071-D5

              DHZO-T-071-L5

              DHZO-T-071-S5

              DHZO-TE-051-L5/Y 40

              DHZO-TE-071-L5

              DHZO-TE-071-S5 40 /PE

              DHZO-TE-073-S5

              DKZA-A-173-L5/PA-M/7

              DKZO-A-151-S5

              DKZO-A-171-L5

              DKZO-A-173-S5

              DKZOR-A-151-S5

              DKZOR-A-151-S5/18 40

              DKZOR-A-151-S5/B

              DKZOR-A-153-L5/B

              DKZOR-A-171-D5 40

              DKZOR-A-171-L5

              DKZOR-A-171-S5

              DKZOR-A-171-S5/18

              DKZOR-A-173-D5

              DKZOR-A-173-L5

              DKZOR-A-173-L5/18 40

              DKZOR-A-173-L5/Y

              DKZOR-A-173-S3

              DKZOR-A-173-S5

              DKZOR-A-173-S5/18

              DKZOR-AE-171-L5 10

              DKZOR-AE-171-S5

              DKZOR-AE-171-S5 10/WG

              DKZOR-AE-171-S5/Y 10

              DKZOR-AE-173-D5 10

              DKZOR-AE-173-L5 10

              ATOS比例閥流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

              公司主要做歐美品牌, 可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下

              美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS

              英國海隆諾冠NORGREN

              意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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