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            珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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            德國(guó)MEISTER麥斯特
            德國(guó)BARKSDALE巴士德
            德國(guó)BURKERT寶德
            德國(guó)KOBOLD科寶
            美國(guó)PARKER派克
            意大利ATOS阿托斯
            美國(guó)SUN太陽(yáng)
            德國(guó)TR帝爾
            德國(guó)KRACHT克拉克
            德國(guó)IFM易福門(mén)
            德國(guó)P+F倍加福
            德國(guó)HYDAC賀德克
            美國(guó)MAC電磁閥
            德國(guó)PILZ皮爾茲
            德國(guó)HAWE哈威
            美國(guó)ACE緩沖器
            德國(guó)HEIDENHAIN海德漢
            德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼
            美國(guó)BANNER邦納
            瑞士WANDFLUH萬(wàn)福樂(lè)
            歐美品牌
            德國(guó)FEIN泛音
            德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
            美國(guó)MTS美特斯
            德國(guó)WOERNER威納

            德國(guó)KRACHT流量計(jì)的顯示器AS8-I-24現(xiàn)貨技術(shù)資料

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            德國(guó)KRACHT流量計(jì)的顯示器AS8-I-24現(xiàn)貨技術(shù)資料,計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成,并基于正位移原理,由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無(wú)接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承元件采用球軸承和滑動(dòng)軸承。 由于測(cè)量原理,在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊湊。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)的兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí),每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào),對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積 Vgz。雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。此外還提供編碼器規(guī)格,可以實(shí)現(xiàn)最大測(cè)量分辨率。

            德國(guó)KRACHT帶 IO-Link 技術(shù)設(shè)備的 VC 流量計(jì)基于帶有一個(gè)或兩個(gè)傳感器的標(biāo)準(zhǔn) VC。與只向分析電子裝置提供方波信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)版本或編碼器版本不同,IO-Link 設(shè)備還能在內(nèi)部計(jì)算具體測(cè)量值。因此,此類(lèi)流量計(jì)可用于傳統(tǒng) PLC 以及 IO-Link 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

            KRACHT流量計(jì)精度特性

            • 所述測(cè)量精度指的是脈沖體積,即對(duì)應(yīng)于每種情況下當(dāng)前測(cè)量值的偏移百分比。

            • 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量精度可達(dá)測(cè)量值的 ±0.3%。

            • 條件不變時(shí),測(cè)量值的重復(fù)性為 +/- 0.05%。

            • 測(cè)量精度檢測(cè)可追溯到 DAkkS(德國(guó)認(rèn)可委員會(huì))。

            • KRACHT 標(biāo)注的測(cè)量精度由 DAkkS 核準(zhǔn)。

            • 可根據(jù)要求進(jìn)行校準(zhǔn),其結(jié)果以測(cè)量精度特征曲線的形式輸出記檔。

            德國(guó)KRACHT流量計(jì)的顯示器AS8-I-24現(xiàn)貨技術(shù)資料,KRACHT克拉克標(biāo)準(zhǔn)版本具有集成前置放大器。其將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換為方波信號(hào),然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值?;蛘撸部梢蕴峁?*溫度范圍設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程二次儀表版本。

            KRACHT齒輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車(chē)、食品等行業(yè),齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。

            1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)辇X輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

            2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。

            3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。

            液體流量計(jì)的工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。測(cè)量管內(nèi)襯絕緣材料的非導(dǎo)磁合金短管,電極頭與襯里內(nèi)表面齊平。流體流經(jīng)測(cè)量管時(shí),切割磁力線感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)E,電動(dòng)勢(shì)E與磁通量密度B成正比。測(cè)量管內(nèi)徑d與平均流速v的乘積為電動(dòng)勢(shì)E(流量信號(hào))。電動(dòng)勢(shì)E通過(guò)電纜送至轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換器放大處理后顯示流體流量,并輸出脈沖、模擬電流等信號(hào),用于流量控制和調(diào)節(jié)。

            珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司

            技術(shù)支持品牌:德國(guó)KRACHT(流量計(jì),指示器,齒輪泵),德國(guó)VSE(流量計(jì),顯示器),MTS傳感器

            德國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌:MEISTER(流量計(jì),傳感器),KOBOLD(傳感器,液位計(jì),流量計(jì)),F(xiàn)EIN的電動(dòng)工具,BURKERT(流量計(jì),電磁閥)

            國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨品牌:ATOS(比例閥,電磁閥,放大器,油缸),REXROTH(液壓閥,泵,傳感器),PARKER(比例閥,傳感器,液壓馬達(dá)),HYDAC(傳感器,過(guò)濾器,濾芯,閥門(mén)),SUN(插裝閥,流量閥,閥塊)

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