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            深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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            當(dāng)前位置:深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司>>交通氣象在線(xiàn)監(jiān)測(cè)站>>交通氣象在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)>> JYB-NJD深圳聚一搏高速公路交通氣象監(jiān)測(cè)站功能解說(shuō)

            深圳聚一搏高速公路交通氣象監(jiān)測(cè)站功能解說(shuō)

            參  考  價(jià) 16800
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號(hào)JYB-NJD

            品       牌juyibo/聚一搏

            廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

            所  在  地深圳市

            更新時(shí)間:2023-09-13 15:33:40瀏覽次數(shù):934次

            聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)
            產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 1-2萬(wàn)
            應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,道路/軌道/船舶,綜合 監(jiān)測(cè)指標(biāo) 能見(jiàn)度,路面狀況,風(fēng)速風(fēng)向,溫濕度,大氣壓,雨量,噪聲,光照等
            傳輸方式 4G 精度 ±2%
            分辨率 0.01 適用場(chǎng)合 高速路,街道,港口,海面,機(jī)場(chǎng)等
            深圳聚一搏高速公路交通氣象監(jiān)測(cè)站功能解說(shuō)對(duì)公路交通沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員

            產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

            深圳聚一搏高速公路交通氣象監(jiān)測(cè)站功能解說(shuō)對(duì)公路交通沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車(chē)水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

             

            適用領(lǐng)域:

            用于高速公路、國(guó)道二級(jí)公路、城市街道、氣象、機(jī)場(chǎng)、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。

            功能特點(diǎn):深圳聚一搏高速公路交通氣象監(jiān)測(cè)站功能解說(shuō)

            采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上?!?/span>

              遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

            測(cè)量指標(biāo)

            風(fēng)    向:0~360°;精度:±3° ; 

            風(fēng)    速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);

            空氣溫度:-50~60℃;精度:±0.2℃;   

            相對(duì)濕度:0~100%RH;精度:±2%RH ; 

               水:0~4mm/min;分辨率  0.1mm;

               壓:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;

            能見(jiàn)度:10m-2km;精度:≤10 %;

            天氣現(xiàn)象:10 ... 2000 米;識(shí)別4 種不同降水類(lèi)型 (雨,毛毛雨,雪,霧,霾等);

            路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;

            路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;精度:±0.1℃;


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