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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 單向 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 綜合 |
涂料Guan Piin恒壓閥 涂料Guan Piin過濾閥 涂料Guan Piin穩(wěn)壓閥
產品簡介
詳細介紹
Guan Piin減壓閥LBR-212 LBR-212S LBR-312
Guan Piin減壓閥LBR-212 LBR-212S LBR-312
單向閥起閉不靈活，有卡阻現(xiàn)象。在開啟壓力較小和單向閥水平安放時易發(fā)生。
主要原因與措施是：
a、閥體孔與芯閥加工尺寸、形狀精度較差，間隙不適當。
b、閥芯變形或閥體孔安裝時因螺釘緊固不均勻而變形。
c、彈簧變形扭曲，對閥芯形成徑向分力，使閥芯運動受阻。
處理措施為：
a、修研拋光有關變形閥件并調整間隙。
b、換用新彈簧。
③工作時發(fā)出異常聲音。
主要原因為：
a、油流流量超過允許值。
b、與其他閥發(fā)生共振現(xiàn)象發(fā)出激蕩聲。
c、在卸壓單向閥中，用于立式大液壓缸等的回油，缺少卸壓裝量。
處理措施相應為：
a、換用流量比較大的規(guī)格的閥。
b、換用彈力強弱合適的彈簧。
主要還是改進系統(tǒng)回路本身的設計，必要時加裝蓄能器等。
c、加設卸壓裝置回路。
表1、表2分別列出了普通單向閥和液控單向閥的常見故障及排除方法。
液控單向閥的作用如下：
1、保持壓力滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。2、液壓缸的“支承"在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
3、實現(xiàn)液壓缸鎖緊當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
4、大流量排油液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。
5、在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
6、作充油閥立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
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