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            現(xiàn)貨HIGH-TECH油泵PVL12-17-41-F-1R-UU-10

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            更新時間:2023-10-25 16:17:29瀏覽次數(shù):270

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            現(xiàn)貨HIGH-TECH油泵PVL12-17-41-F-1R-UU-10
            DENISON丹尼遜油泵 DENISON丹尼遜油泵 DENISON丹尼遜油泵 DENISON丹尼遜油泵

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            現(xiàn)貨HIGH-TECH油泵PVL12-17-41-F-1R-UU-10

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            ①液壓系統(tǒng)節(jié)流調(diào)速回路


            節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。


            常用的液壓泵種類


            1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。


            2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。


            液壓泵的工作原理


            1、齒輪泵


            齒輪泵具有體積小,結(jié)構(gòu)簡單,抗污染性強,價格便宜,以及泄漏大,噪聲大,流量脈動大,排量不能調(diào)節(jié)等特點。


            齒輪泵是由兩個齒輪互相嚙合,當(dāng)馬達(dá)或者引擎帶動其中一個齒輪的時候,與之嚙合的另一個齒輪會同時旋轉(zhuǎn)。


            這對齒輪相互旋轉(zhuǎn),在嚙合齒的一側(cè)輪齒逐漸脫開,密封腔容積增大,形成了局部真空,油箱當(dāng)中的液壓油在大氣壓的作用下被吸進來填補不斷增大的容積,被吸進來的液壓油將齒槽填滿,并隨著齒槽旋轉(zhuǎn),將油液帶到嚙合區(qū)另一側(cè)的壓油腔中,兩個齒輪嚙合線將吸油腔和壓油腔分隔開,使得吸油區(qū)和壓油區(qū)之間不會產(chǎn)生液壓油泄漏,齒輪不斷旋轉(zhuǎn)完成一次次的吸油壓油過程。





            ②液壓系統(tǒng)容積調(diào)速回路


            容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。


            ③液壓系統(tǒng)容積節(jié)流調(diào)速回路。


            如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。


            3、液壓系統(tǒng)液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。


            ①合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。


            ②流量閥按液壓系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。


            4、合理選擇液壓系統(tǒng)液壓油


            ①液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。


            ②當(dāng)黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。


            ③當(dāng)油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。



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            艾伯特AIbert油泵   艾伯特AIbert葉片泵  艾伯特AIbert液壓泵


























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