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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH250R-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH250R-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 潤滑系統(tǒng)維護(hù)

• 換油：新減速機(jī)在第一次使用運(yùn)轉(zhuǎn) 300 小時(shí)后，需要更換新油。換油時(shí)，要先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈，再注入新油。

• 定期換油：其后每使用 2500 小時(shí)需換油，或者對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，運(yùn)行 5000 小時(shí)后或一年更換一次新油。長期停用的減速機(jī)在重新啟動(dòng)前也應(yīng)更換新油。同時(shí)，在使用過程中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)、量，若油有雜質(zhì)、老化、變質(zhì)的情況，必須隨時(shí)更換。

• 油的選擇與使用：應(yīng)加注與原廠同一牌號(hào)的油，不得混用不同牌號(hào)的油，允許混合相同等級(jí)但不同粘度的油。注油前要清潔減速機(jī)上端蓋雜質(zhì)，加油過程中嚴(yán)禁有異物進(jìn)入減速機(jī)箱體，注油完成后清潔上端蓋雜質(zhì)并及時(shí)蓋上蓋，上端蓋與減速箱結(jié)合處用密封膠填滿防止油液外漏，上端蓋下應(yīng)有密封墊且與減速機(jī)結(jié)合嚴(yán)密。

• 油位檢查：定期檢查油位，在工作過程中，要確保油位位于油窗中線位置。

• 日常運(yùn)行檢查

• 溫度監(jiān)測：在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高（超過 80℃以上），或有不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用，檢驗(yàn)原因，排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

• 噪音與振動(dòng)檢查：定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀況，注意傾聽是否有異常噪音，觀察是否有異常振動(dòng)。如有，需及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理，避免問題進(jìn)一步惡化。

• 外觀檢查：定期清理減速機(jī)表面的灰塵及異物，保持減速機(jī)清潔。同時(shí)檢查減速機(jī)的外殼是否有破損、漏油等情況，如有漏油，要及時(shí)查找原因并進(jìn)行修復(fù)。

• 定期全面檢查

• 緊固件檢查：大約每年對(duì)減速機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，重點(diǎn)檢查緊固螺栓的緊固度，確保各部件連接牢固，防止因松動(dòng)而導(dǎo)致故障。

• 零部件檢查：檢查減速機(jī)的各個(gè)零部件，如齒輪、蝸輪、蝸桿等，查看是否有磨損、變形、裂紋等損壞情況。對(duì)于磨損嚴(yán)重的零部件，應(yīng)及時(shí)更換，以保證減速機(jī)的正常工作。