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進(jìn)口 |
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環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH500R-63:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH500R-63:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH500R-63:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
特點和優(yōu)勢:
性能設(shè)計
可調(diào)整齒隙:能夠根據(jù)不同的工作需求,對齒隙進(jìn)行調(diào)整,保證傳動的精度和穩(wěn)定性,減少因齒隙引起的振動和噪音,延長設(shè)備的使用壽命。
五段變速:提供五種不同的變速段,可根據(jù)實際工況的需要,靈活選擇合適的速度,滿足不同生產(chǎn)流程的速度要求,增強了減速機的適用性。
回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:采用優(yōu)化的設(shè)計和制造工藝,確保減速機在運行過程中具有良好的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,能夠平穩(wěn)地傳遞動力,減少振動和沖擊,提高設(shè)備的運行可靠性。
低噪音和低振動:通過合理的齒輪設(shè)計、高精度的加工工藝以及優(yōu)質(zhì)的材料選擇,有效降低了減速機運行時的噪音和振動水平,為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件,同時也減少了對設(shè)備自身和周邊設(shè)施的磨損和影響。
結(jié)構(gòu)設(shè)計
有限元優(yōu)化鑄造箱體:采用有限元優(yōu)化設(shè)計的鑄造箱體,提高了箱體的強度和剛性,相比普通箱體,運行穩(wěn)定性可提高 30%,能有效降低整機噪音,同時為內(nèi)部的齒輪和軸承等部件提供了可靠的支撐,保證了減速機的整體性能。
大模數(shù)齒輪設(shè)計和增強型軸承配置:大模數(shù)齒輪設(shè)計能夠承受更大的載荷,增強型軸承配置提高了軸承的承載能力和使用壽命,從而保證產(chǎn)品具有更高的可靠性,可適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和重載需求,延長了減速機的整體使用壽命。
多種輸出及布置形式:提供多種輸出軸形式和布置方式,能夠方便地與各種不同的設(shè)備進(jìn)行連接和安裝,滿足不同用戶的個性化需求。
生產(chǎn)制造
高達(dá) 94% 的模塊化設(shè)計:采用高度模塊化的設(shè)計理念,國際化生產(chǎn),使得生產(chǎn)過程更加高效,生產(chǎn)周期更短,同時也便于產(chǎn)品的維護(hù)和更換部件,降低了生產(chǎn)成本和維護(hù)成本。
高功率密度:具有較高的功率密度,能夠在較小的空間內(nèi)傳遞較大的功率,可為用戶節(jié)省設(shè)備的安裝空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,尤其適用于空間有限的工作場所。
應(yīng)用范圍



