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當(dāng)前位置:福建石屹科技有限公司>>變頻器,軟啟動(dòng),伺服>>調(diào)速器>> 5466-316伍德沃德調(diào)速器 控制器
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)5466-316
品 牌WOODWARD/伍德沃德
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地廈門市
更新時(shí)間:2025-02-20 12:55:56瀏覽次數(shù):205次
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伍德沃德調(diào)速器 控制器
5466-316
伍德沃德調(diào)速器 控制器
在伺服活塞左移的同時(shí),杠桿AC繞C點(diǎn)向左擺動(dòng)與B點(diǎn)相連接的滑閥也向左移動(dòng),從而使滑閥向相反的方向運(yùn)動(dòng)。這樣在伺服活塞移動(dòng)時(shí)能對(duì)滑閥運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了相反作用的杠桿裝置稱為剛性反饋系統(tǒng)。當(dāng)調(diào)節(jié)過程終了時(shí),滑閥回到了起始位置,把控制油孔關(guān)閉,切斷通往伺服油缸的油路。這時(shí)伺服活塞就停止運(yùn)動(dòng),噴油泵調(diào)節(jié)桿隨之移動(dòng)到一個(gè)新的平衡位置,發(fā)動(dòng)機(jī)就在相應(yīng)的新負(fù)荷下工作。因此,相應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)不同的負(fù)荷,調(diào)速器就具有不同的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)需要改變供油量,所以A點(diǎn)位置隨負(fù)荷而變。與滑閥相連接的B點(diǎn)在任何穩(wěn)定工況下均應(yīng)處于原來的位置,與負(fù)荷無關(guān)。這樣C點(diǎn)的位置必須配合A點(diǎn)作相應(yīng)的變動(dòng),因而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)速的變化。假如當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),調(diào)速過程結(jié)束后,滑閥回到中間原來位置時(shí),伺服活塞處于減少了供油量位置,使A點(diǎn)偏左,C點(diǎn)偏右,因C點(diǎn)偏右,彈簧進(jìn)一步受壓,只有在稍高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)才能使飛球的離心力與彈簧壓力平衡。這說明負(fù)荷減小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速比原來稍有升高。同理,當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速比原來稍有降低。具有 剛性反饋的液壓調(diào)速器,可以保證調(diào)速過程具有穩(wěn)定的工作特性,但負(fù)荷改變后,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,穩(wěn)定調(diào)速率d不能為零
直流調(diào)速裝置上的1U、1V、l W端子為電樞可控整流電路三相交流電源引入端,KMl為主接觸器,5U1、5W1端子是裝置電子板供電電源輸入端,4U1、4V1、4W1端子為裝置散熱風(fēng)扇,3Ul、3Wl為電機(jī)勵(lì)磁可控整流電路交流電源引入端,為了限制電源系統(tǒng)中的換相電壓降,加裝三相進(jìn)線電抗器L2及勵(lì)磁進(jìn)線單相電抗器L1,直流電機(jī)電樞短路保護(hù)采用快速熔斷器FU4、FU5,v1為電樞電壓表,裝置3C、3D端子為輸出至電機(jī)勵(lì)磁繞組,1C1、lD1端子為輸出至電機(jī)電樞繞組,裝置4、5端子為模擬量輸入端子,用作給定輸入,103、104端子是直流測(cè)速機(jī)反饋電壓輸入端,109、110端子是進(jìn)線接觸器合閘信號(hào),裝置的46和47,48和54端子都是可設(shè)置的輸出開關(guān)量,46和47控制繼電器K1,檢測(cè)裝置正常;48和54控制繼電器K2,檢測(cè)主電機(jī)零速,裝置的14和15,16和17都是可選擇的模擬量輸出端子,14和15實(shí)際編程為電樞電流,16和17實(shí)際編程為磁場(chǎng)電流,都引至主操作面板電流表,作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視用
對(duì)于直流調(diào)速裝置使用或者電機(jī)使用或電機(jī)維保之后應(yīng)該對(duì)裝置和電機(jī)匹配進(jìn)行優(yōu)化,在裝置運(yùn)行狀態(tài)為07.0時(shí),進(jìn)行化運(yùn)行:P051=25電樞和勵(lì)磁的預(yù)控制和電流調(diào)節(jié)器的優(yōu)化(電機(jī)軸上無負(fù)載時(shí)進(jìn)行,或?qū)㈦姍C(jī)機(jī)械鎖死),持續(xù)大約40S;P051=26速度調(diào)節(jié)器的優(yōu)化(在電機(jī)軸上必須接上最終有效的機(jī)械負(fù)載),持續(xù)大約6S;P051=27勵(lì)磁減弱的優(yōu)化(此優(yōu)化必須在無機(jī)械負(fù)載下執(zhí)行),持續(xù)大約1min;P051=28摩擦和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量補(bǔ)償?shù)膬?yōu)化(根據(jù)需要),持續(xù)大約40S;P051=29具有擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化,持續(xù)大約10分鐘。優(yōu)化過程完成后,每個(gè)優(yōu)化過程所對(duì)應(yīng)的參數(shù)將被自動(dòng)設(shè)置。
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