SBO250-0.2A6/112A9-250AK蓄能器工作原理:
·液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,需要依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置
·皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通
·當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹
·將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降
德國HYDAC賀德克蓄能器有兩種用途:①當?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補液壓泵流量之不足。
②當停機但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
SB系列賀德克蓄能器型號型號:
SBO210-2A6/112A9-210AK50
SBO210-2E1/112A9-210AK30
SBO250-0.075E1/112A9-250A
SBO250-0.2A6/112A9-250AK
SBO250-0.5A6/112A9-250AK
SBO250-3.5E1/112A9-210AK
SBO330-0.6E1/112A9-330AK
SBO330-1.4E1/663A9-330AB
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